技嘉嘉美名车 车主之家 2023-01-31 20:49
劳斯莱斯于2009年推出了其品牌的“入门级”轿车—劳斯莱斯古斯特,上一代古斯特采用和宝马7系同平台设计,搭载6.6TV12涡轮增压发动机。这款入门级劳斯莱斯为劳斯莱斯贡献了不俗的销量成绩。在2020年12月,劳斯莱斯发布了新款基于幻影平台打造的古斯特车型,相比于老款古斯特的变化可谓是脱胎换骨。
21款劳斯莱斯古思特同样采用了简约的设计风格,原本车门下方的多段腰线被进一步简化,且依旧保留了整体的雪茄式车身线条,车顶过渡更加自然流畅,车身比例也更加协调,精致感得到进一步提升。车身尺寸方面,新一代古思特的尺寸长宽高分别为5558/1998/1578mm,轴距3295mm。在轴距相同的情况下车身长度和宽度都明显增加,整体更显大气。
21款劳斯莱斯古斯特如此快的提速,坐在后座的“老板”会否有眩晕感?这样担心实在多余了,古斯特的8挡变速器与发动机的匹配堪称完美无缺,启动、挂挡、松刹车、起步,所有的动作都一气呵成。加速时的后仰动作很轻微,加速过程顺畅如丝,没有任何突兀感,也感觉不到任何换挡冲击,就像在驾驶CVT车型。
21劳斯莱斯把长轴距那一套百看不厌的设计搬到SUV上,即使库里南全车的尺寸达5341/2164/1835毫米,然而也没有一丝笨拙感,虽然设计语言上没有亮眼的变化,实际上大家也认同了,这已经是劳斯莱斯的一种象征,犹如车头的胜利女神。
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