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上海昆泽汽车 2023-02-01 21:17
意大利人不像德国人那样拘泥于传统,法拉利也从未强调“家族式设计风格”,这使得SF90 Stradale可以随心所欲的生长,而不必遵循任何前辈定下的外观守则。 C形大灯是第一次出现在法拉利车型上,其还首次使用了矩阵LED技术,能够在不同行驶条件下主动调整照明效果。
座位上,法拉利 SF90 2020款 3.9T V8 Stradale的座舱整体采用黑配色,并在针脚的润饰之下,有着满满的层次感受,座位提供了良好的承托力,刺激了人们的驾驭欲。
战斧式的前脸造型依旧非常嚣张,前包围集成了主动式空气动力套件,前脸部分拥有3个进气口,与上面的前机舱盖形成了一个空气桥,在时速250km/h时可以获得高达390公斤的下压力。大灯搭载了矩阵式LED照明技术,造型与下方的进气口相融合,进气口可以为刹车进行散热。
动力输出惊人 值得一提的是,法拉利SF90搭载的4.0T发动机,在不借助任何外力的情况下就能输出780Ps和800N·m的可怕动力,升功率达到了195Ps/L。此外,全新设计的8速湿式双离合变速箱,相比现有车型的7速变速箱,在新增了第8个挡位的同时,将峰值扭矩提升20%至900牛·米,整套动力系统减重近10公斤,进一步加强了整车的轻量化属性。
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