换装2.0T的玛莎拉蒂Ghibli，还能感受到昔日驾驶激情吗

   在希腊神话中，三叉戟是传奇的化身，象征着力量与活力。敢于用三叉戟做标识的汽车必有其不凡之处。提到这里，想必大家已经想到小编今天在这里介绍的车就是意大利知名品牌，玛莎拉蒂。

   中控台造型饱满，属于传统的T型双座舱设计，虽然看起来不如时下流行的横向贯通式做法时尚，但优秀的用料和细节处做工，才是该级别车型的重点所在。

   尾部体态宽大饱满，扰流的小尾翼，熏黑凶狠的尾灯，以及中间字母标识，很上档次很时尚。后包围双边四出的圆形镀铬尾排，2.0T的声浪依旧出众。

   而这些细节也与玛莎拉蒂新款Ghibli首次"触电有关"，在这个时代，电气化是每个车企的共同命题。所以在新款Ghibli车型上，首次增加了2.0升四缸涡轮发动机与48伏轻度混合动力系统版本，在超级电动增压及涡轮增压的双增压系统下，输出功率高达330匹马力，同时降低20%油耗，在驾驶体验与高效节能之间实现了完美的平衡。

   仪表盘为机械指针和中间7英寸彩色行车电脑组合，虽然样式看起来不如全液晶仪表盘高级，好在中间屏幕尺寸足够大，能够显示相当丰富的行车和多媒体等信息。包括并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等主被动安全装备，在Ghibli上均需要通过选装获得。

   动力系统，目前这辆玛莎拉蒂Ghibli主推2.0T的涡轮增压发动机加48V轻混系统，其实玛莎拉蒂Ghibli还有3.0T的V6双涡轮发动机，但是仅仅只有两款，占比不是很多。所以很多人说Ghibli油耗变低是因为采用了混合动力系统，它已经不再是纯粹的跑车了，这样的观点你认同吗？

   购车方面：编辑咨询了经销商，Ghibli目前优惠程度不错，最高可优惠 2.6万，售价低至77.28万，现车充足，颜色齐全。