声浪最好听的四缸 试驾玛莎拉蒂玛莎拉蒂Ghibli

   玛莎拉蒂吉博力堪称意大利汽车设计的卓越典范，巧妙融合流线外形、动感轮廓与精湛工艺，完美演绎玛莎拉蒂独特的奢华气质。它优雅不失激昂，让驾驶乐趣成为一种日常体验，高效强劲的动力系统，是玛莎拉蒂Ghibli吉博力的澎湃之魅。

   仪表盘为机械指针和中间7英寸彩色行车电脑组合，虽然样式看起来不如全液晶仪表盘高级，好在中间屏幕尺寸足够大，能够显示相当丰富的行车和多媒体等信息。包括并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等主被动安全装备，在Ghibli上均需要通过选装获得。

   Ghibli延续了来自跑车之乡意大利的设计风格，车身充满了优雅动感气息，同时作为玛莎拉蒂旗下的第二款四门轿车，能够看到不少大哥总裁的神韵。低趴的车头姿态，更能够凸显攻击性，大嘴式中网格栅采用了扁平化设计，内部多根竖向镀铬辐条，搭配标志性的三叉戟车标，带来一丝威严感。大灯造型与前脸轮廓融合，细长的倒L型样式显得比较犀利；内部包含了LED日间行车灯、远近光一体式氙气大灯、以及两侧的示宽灯和内侧三段式转向灯，各部分排列的非常紧凑，支持自动大灯与自适应远近光功能。下方U型横贯式副格栅，既能带来一丝运动感，同时又延伸了车头部分的视觉宽度。

   我们今天试驾的标准版车型搭载3.0T V6发动机，最大功率257kW（350Ph），最大扭矩500N·m，数据虽然不是特别爆裂，但相对于目前国内同级别车型来说，它还是占有一定优势，特别是500N·m的扭矩，在加速的时候还是能让人感受到强烈的推背感。与发动机匹配的是8速度手自一体变速箱。我们本次是在市区道路和城市快速路驾驶，在日常道路上开这辆车也非常亲民，跟在车流里一点压力都没有。当然了能跑起来显然会更有乐趣，深踩油门，变速箱降档的速度很快，爆发力也随之而来，限速80km/h的快速路一下子就会超过120km/h，让我不得不把速度给降下来。

   从价格上来看，这辆玛莎拉蒂Ghibli要便宜不少，厂家指导价72.92万~101.58万元，已经是玛莎拉蒂目前在售的新车中最便宜的了，价格真不错。

   莎拉蒂Ghibli我们总爱开玩笑说它是“副总裁”，“总经理”，不过这也说明这车学到了总裁的精髓，外观内饰相似度极高，整体的实力也符合中大型豪华车的要求，而性能极强的2.0T发动机则是整车性格的保证，作为一台进口超豪华品牌的轿车，玛莎拉蒂Ghibli气场与实力都足足的。