油耗低，空间大，动力满足家用，实拍吉利帝豪

   众所周知，虽然这两年我们的国产品牌取得了瞩目的成绩，但是这主要是集中在SUV市场，在轿车市场，畅销车型并不多。不过，吉利帝豪一直凭借着不错的产品力以及口碑，在国产轿车中处于引领者的地位。而我们知道，第四代帝豪已经亮相，并且公布了预售价，而且根据官方的消息，截止到8月8日订单破万。这样的势头，很明显已经告诉我们，这次换代的帝豪竞争力很足。

   在内饰的配色方案上，全新一代吉利帝豪采用了灰、蓝色的撞色搭配方式，很好地强化了车内的年轻氛围。另据官方表示，全新一代吉利帝豪整车内饰部分软性材质的覆盖率超过了85%，能够为车内乘员带来比现款车型更加优质的驾乘感受。

   越级配置加持，开创A级轿车全民科技普及时代 除了在造型、底盘、动力、空间等方面升级以外，第4代帝豪也搭载了更多越级配置，刷新了A级家轿智能品质新高度，真正实现科技智能的全民普惠。具体来看，新车全系搭载了无钥匙进入、一键启动、后备箱钥匙感应开启、四门车窗一键升降等便捷科技配置，同时在生态健康、行车安全、车载互娱等方面也实现科技的全面升级。

   内饰设计 来到车内，我感觉可以用“降维打击”来形容，因为造型上几乎与星瑞上的那套设计如出一辙。用料上采用大面积的软性材质覆盖，随手触及的区域都能让你误认为自己是坐在一辆卖十多万的A级轿车当中，蓝白的内饰配色将氛围进一步拔高。另外，12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式触控屏均有配备。要知道，同价位的车型要不是机械仪表就是一块“黑版”。论科技感，新帝豪在面对合资车型时可以说优势满满。

   为了保证冠军品质，第4代帝豪生产于吉利汽车长兴基地，这是工信部首批“5G＋工业互联网”示范工厂，采用行业最领先的智造工艺，通过0偏差冲压、0污染喷涂、100%自动化焊接以及100%大数据总装实现精密智造，用心打造精品冠军车。另外，新车在研发过程中还要经历远超行业标准10倍的可靠性测试、超300万用户反馈大数据分析以及超500万公里的整车验证等。

   动力方面，新车将搭载一台1.5L自然吸气发动机，其最大马力为114匹，峰值扭矩147牛米，匹配CVT无级变速箱