深圳大昌宝华名车 车主之家 2023-02-09 21:55
如果消费者想要不同于BBA的稀缺性,又不愿意去看二线豪华,又不够超豪华的预算,那么保时捷就变成了唯一的选项。而Macan(图片|配置|询价)的推出,恰好抓住了这群人。
配置方面,该车配备了胎压显示、定速巡航、空气悬架、可变转向比、电动后备厢360全景影像、自动驻车机构、全景天窗设计、电动座椅定制、车联网等功能均为本车标配,方便实用。
Macan的前脸看上去就是个小卡宴,不过尺寸变小了之后,配合更厚的前杠,整体看上去Macan我觉得比卡宴还要好看一些。感觉前脸更厚重更耐看了。Macan的尺寸小了一些,长度4684mm,轴距2807mm,相比于卡宴巨大的身形,Macan给了消费者更多的选择,特别是刚拿到驾照,技术还不是很熟练的消费者,一开始来个卡宴真是不好开,Macan的尺寸就刚刚好。而且侧面除了小了点其它的特质依旧是一台非常不错的保时捷,特别是20英寸的轮圈很有气势。
新款Macan的侧面造型依旧圆润,流畅上扬的腰线与丰富的车身线条,搭配经典的多幅式合金轮毂,彰显出Macan车型一贯的动感气质。同时,此次新车的改变是肉眼可见的,加长后的车身以及突出的尾部,在视觉效果上更为饱满。贯穿式尾灯组中间嵌有“PORSCHE”字样,排气布局呈现双边四出样式,颇具气势,保险杠下方的扩散器造型包围,强化了整车的运动格调。
整体来说,新款Macan的外观调整幅度并没有那么大,特别是车辆的前半部,和现款还是比较接近的,修改主要在细节。前脸处设计改动最大的是进气隔栅,两侧尤为明显,采用了和第三代卡宴类似的笔触,新加入了与隔栅融为一体的日行灯条,也属于保时捷最新世代产品的家族设计语言。
内饰你所见之处,所碰之处,万物皆可选配。内饰座椅颜色,内饰座椅材质,座椅调节,车内饰板,换挡档把,方向盘材质,中控罗盘,车顶材质,ABC柱材质等等.....Macan的中控依然采用了大面积的物理按键,没有沿用保时捷家族最新的触摸式中控,有人喜欢也有人不喜欢。并且中控大屏的尺寸也得到了提升。
引人注目的还有侧翼板,突出了车身的动感线条,令人回想起 918 Spyder。在 Macan 和 Macan S 车型中标配火山黑涂漆侧翼板。所有 Macan 车型还可以选装碳纤维、亮银色、黑色 (高光) 或与车身同色涂漆的侧翼板。另一处设计亮点?宽大的发动机舱盖,令人想起在上世纪七十年代早期赢得无数桂冠的保时捷 917——这款跑车在勒芒 24 小时耐力赛中所创造的里程纪录一直保持了 39 年。
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