全新福克斯,智能科技缔造新传奇

   选车那会儿，看了不车，外观要帅气，性能又不能太弱，能满足我条件的车并不多，最终选定了福克斯，算是个意外之喜。运动感十足又有活力的外观加灵敏的操控及强劲的动力，都是让我心动的点，然后又趁有优惠，试驾了两回后就直接入了手。

   试驾的三厢版本的，开起来真的错，8AT的变速箱很平顺，动力也足够好，想要提速也能够提去。底盘质感是真的可以，平路非常平顺，而过减速带的时候就能感觉到非常扎实非常有质感。

   福克斯搭载的Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统同样搭载于林肯的车型上。从之前的实测情况来看，这套系统有着非常稳定的表现。用户可以选装LC智能领航辅助系统与ACC全速智能自适应巡航控制系统，系统对于突然加塞的车辆识别非常精准，并且能够平顺减速，拟人化程度很高，搭配LKA车道保持辅助系统，能够实现L2级别的自动驾驶辅助。整套系统包含10项功能，FCW防碰撞预警以及带行人识别的AEB智能感应制动保护系统都是非常重要的安全辅助功能，此外还可以选装APA2一键泊车辅助系统，彻底治愈停车恐惧症。

   中控显示屏一直是我引以为傲设计，超高分辨率，平时用倒车影像看后方比较清楚。搭载SYNC+智行信息娱乐系统，在实用性可玩性上面，都是同级车中数一数二存在。除了可以触控屏操作以外，还具备语音交互功能，开空调播放音乐是它常帮我做事情，整体表现真心不错。

   动力上，福特福克斯搭载有一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率128kW（174Ps），最大扭矩为243N·m，数据很充沛，虽然是一台三缸机，但可以明确的告诉大家，无论是站在车前，还是坐在车内，你都无法感受到任何多余的抖动。

   造型方面，新车基本延续了现款车型的造型设计，但在细节方面有所不同，比如车辆头灯的内构，以及雾灯区域的造型。车身形式方面，新车仍将推出两厢版以及旅行版可供选择。此外，ST车型还新增了绿色车漆可选。