务实的“实力派” 试驾比亚迪秦PLUS EV感受

   上半年要说哪款车最火，比亚迪秦PLUS DM-i肯定是其中之一，很多消费者等待了四五个月都没能提到车，等的令人心焦，也有人问这款车真的值得等这么久吗？下面我们简单聊一下。

   秦PLUS DM-i的骁云1.5升高效发动机虽然最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛•米。但是15.5高压缩比超过了马自达的“创驰蓝天”发动机13:1的压缩比。热效率更是达到了43.04%，它让每一滴燃油都发挥出它的最大效率，同时它也是全球热效率最高的汽油发动机。

   比亚迪秦PLUS全系车型均支持无钥匙进入功能，且前车门均有配备。经过实测，驾驶者必须携带钥匙贴近前车门处，随后按下门把手后端的方形按键即可感应解锁/落锁。此外，新车还支持蓝牙钥匙和NFC钥匙，其中NFC感应区在左侧后视镜上。车内一键启动按键设置在了挡把后方，操作起来较为便利。

   内饰上，秦plusdmi的用料和做工挺不错的，都是软质内饰，有些金属元素设计做点缀，在车内摸上去的手感也很不错，在内饰上秦plusdmi不会给人廉价的塑料感，这方面做的挺好！另外秦plusdmi还有全景天窗，跑长途的时候，开车闷了，打开全景天窗晒晒太阳还可以缓解开车的劳累，内饰方面我个人是比较满意的。