豪韵汇名车 车主之家 2023-02-11 20:15
兰博基尼推出了Urus,捷豹推出了F-PACE,连法拉利都传出有计划要造SUV,而这一切都始于保时捷卡宴。我想保时捷也没想到,911的信仰换不来销量,反而是无心插柳的SUV成就了保时捷,看来舒服、空间大、有面子要远比信仰重要。而靠卡宴赚了不少的保时捷后来也推出了一个更亲民一些的额中型SUV保时捷Macan,如果卡宴是一个高不可攀的车型,那Macan也许真的能让你拥有第一台保时捷。
动力方面,新款保时捷Macan将搭载第四代EA888 Evo 2.0T涡轮增压四缸发动机,能够提供265马力的最大功率以及400牛·米的峰值扭矩,百公里加速时间仅需6.2秒。而新款Macan S以及Macan GTS都将搭载EA839 2.9T V6双涡轮增压发动机,能够分别提供380马力以及440马力的最大功率,全系车型均匹配7速PDK双离合变速箱。
作为改款车型,就不得不提Macan与旧款的区别。事实上,新车相比之前并无太大变化,依然采用流线型的设计,最明显的变化就是尾灯采用了贯穿式的设计。我更愿意将Macan的造型分成两部分来看。腰线以下部分,是宽大厚实的车门、265/40R21的超大轮胎、圆润的车尾,这是一副SUV的架势。而腰线以上的车顶,圆滑且向后迅速下降的车顶线条勾勒出动感的曲线,再加上车头凸起的发动机盖,以及“蛙眼”大灯,这正是911上使用的经典设计元素。
之所以说Macan GTS是整个系列配置中运动和豪华各方面最均衡的,尤其是在排气声浪上的表现上,并没有会让你觉得很暴躁,在低速的时候那种微微的轰鸣声很像是大型猫科动物的低吼。相比于同样搭配相同发动机的奥迪RS5和卡宴S都要保守一些,但是在高转速的时候就会发出另外一种高亢又浑厚的低音,这时候显然声音就美妙了许多。同时悬挂可以提供偏向运动的支撑性,在不同模式中都提供了坚韧的悬挂特性,相比于Macan S偏舒适的设定明显硬了不少。所以如果你是GTS的潜在消费者,那么你可以在GTS上选择舒适和运动两种模式来体验差异化,但对于运动性上并没有什么明显的变化。
虽然说有很多紧凑级的豪华SUV要比保时捷Macan GTS要贵不少,不过这辆选装了胭脂红车漆的Macan确实不便宜,主要还是来自于各种选配的增加,像是内饰用料,Sport Chrono套件,PSCB刹车系统配置,隐私玻璃,柏林之声音响等等,这些真金白金的配置让裸车价格轻松达到90万人民币。所以这时候你可能会犹豫一下是不是可以去看一看像是奔驰AMG GLC63这些车型,对比起来也没有贵到哪去。
引人注目的还有侧翼板,突出了车身的动感线条,令人回想起 918 Spyder。在 Macan 和 Macan S 车型中标配火山黑涂漆侧翼板。所有 Macan 车型还可以选装碳纤维、亮银色、黑色 (高光) 或与车身同色涂漆的侧翼板。另一处设计亮点?宽大的发动机舱盖,令人想起在上世纪七十年代早期赢得无数桂冠的保时捷 917——这款跑车在勒芒 24 小时耐力赛中所创造的里程纪录一直保持了 39 年。
顶级品牌的中端战 玛莎拉蒂Grecale对比保时捷Macan
保时捷Macan T实车亮相 售价61.8万
国足爆冷输越南 盘点国足在役球员座驾
从细节突破 保时捷Macan迎来中期改款
Macan EV最新谍照曝光 将2022年下半年亮相
新款保时捷Macan公布售价 售价55.40万起
保时捷Macan纯电版内饰曝光 采用重新布局
保时捷Macan电动版来袭 新车将于2023年发布
新款保时捷Macan内饰谍照曝光 换为触控按键
保时捷Macan EV谍照曝光 或将于2022年亮相
保时捷Macan纯电动渲染图曝光 有望2022年上市
新款保时捷Macan GTS上市 售76.80万
新款Macan Turbo售价公布 售价92.50万元
跑车基因加持的SUV 试驾保时捷新款Macan