比亚迪宋PLUS新能源到底怎么样

   比亚迪不只是在电池领域拥有自己的发力点，近年来比亚迪在外观设计领域也追赶超越。在外观设计上，宋PLUS DM-i出自比亚迪全球设计总监艾格之手，设计语言上遵循了“龙”为主调的设计风格，同时在2021款车型上得到了细节上的优化。

   在多位国际汽车设计大师加入比亚迪后，近几年比亚迪所推出的新车不论在外观还是内饰的设计上都有显著的进步。宋PLUS 新能源采用了龙魂美学设计理念，封闭式的前脸布局除了能带来更加简约酷炫的视觉观感外，也能进一步凸显其新能源产品的身份。

   宋PLUS EV 前大灯组造型依旧酷炫，三道龙爪样式的折线灯带，通过蓝色光源进行点缀，与下方矩阵式排布的LED远近灯，组合出更强的高级感 。

   上手宋PLUS 新能源感觉就是平顺，在普通模式下静止起步车辆并不会有那种“猛踹一脚”的推背感，线性的动力输出以及轻盈的转向手感无不营造出轻松愉悦的驾驶氛围。但在需要急加速的情况下深踩加速踏板，车辆又能给到你足够畅快的提速反馈，在0-80km/h的城市道路通行非常舒服，没有迟滞的动力输出能够带来更多驾驶乐趣。

   内饰方面，方向盘设计的稍显一般，但整体氛围感把握的不错，并且配置依旧非常高。12.8英寸8核高清旋转屏、12.3英寸的全液晶仪表、外加DiLink 3.0系统以及360度高清影像系统、手机NFC车钥匙、6探头前后泊车雷达、胎压监测、行车记录仪，以及任何人都非常需要的最大90kW直流快充等超多实在功能；就好比交朋友一样，厚道的人，肯定受欢迎。

   相比同级竞品，宋PLUS DM-i不仅在定价上更“走心”，在动力和油耗之间的平衡方面做得更好，再加上超级的空间、丰富的配置，无论是面对不断向上的自主品牌产品，还是主流合资产品，不同价格、不同配置的宋PLUS DM-i都有足够优势来吸引消费者。