中山德熙领克中心 车主之家 2023-02-13 11:32
新款领克05各车型看似变化不大,依然采用了领克常用的元素,分体式大灯作为领克标志性设计之一也并未改变,但在细节之上加以雕刻,综合性能也有所升级,今天我们就重点看下顶配车型领克05劲Halo车型。
同样“套路”的还有底盘部分,为了营造主观灵巧的车身动态,转向和悬架的初段都调校得比较绷紧,日常开起来,配合上运动模式下的动力响应,确实挺“生猛”的,这台05+会乐于怂恿你开快车。 就如动力的后段一样,较硬的悬架会使你产生过于勇猛的错觉,当快速劈进弯道,还是能感觉到避震后半段的支撑性一般。要是弯中稳态还好,然而一旦遇到需要明显重心转移的复合弯,那么车身姿态就开始发出抗议,从而使驾驶者心中一慌。
05全系标配2.0T+8AT的动力组合,254匹/350牛米的高输出与03+相同。别看05看起来健硕,但终究是一台紧凑SUV,自重也就比03+多出100来公斤,这意味05的加速能力足以与03+相提并论,事实上6.7秒这个数字绝不仅仅是看上去过瘾这么简单。
车尾方面,领克05+配备了碳纤维尾翼,不仅可以给整车带来更好的下压力,在视觉上也更具有冲击力。再加上双边四出的排气布局,以及造型夸张的底部扰流板,全方位营造高性能SUV的既视感。
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