耐久度不输轩逸，配1.6L＋1.2T，卡罗拉还是强啊

   卡罗拉是丰田旗下的一款A级车，在日系流派中，除了日产轩逸的销量最高以外，卡罗拉应该是多数年轻用户都会选择的一款车型。新一代的卡罗拉是一款基于TNGA搭载的车型，并且新车整体看上去已经没有了之前的中庸，反而有着自己鲜明的特点。

   前排还行，坐着感觉比较宽敞。因为整车造型的设计，后排在头部空间上会做一点欠缺，但总体来说还是可以的。

   外观：外观方面2021卡罗拉基本与现有车型一致，主要的变化是增加了车载系统的升级，增加了语音控制功能，通过语音指令可以实现对车窗、天窗、导航、娱乐以及自动空调等功能的开关性控制。

   车身侧面，它的轴距要比卡罗拉会更长，更接近于凯美瑞，所以在整体的车身线条方面，更加的舒展。为了迎合它的这种豪华以及稳重的气质，车身侧面也加入了很多的镀铬元素在里面，包括车窗以及车门拉手也都是镀铬设计。轮圈配备方面，通过高中低配，全新亚洲狮它会分别配备16寸、17寸以及18寸的轮毂，多幅样式的造型精致，运动感十足，并且使用了米其林的轮胎。车尾造型同样有着浓郁的家族设计元素，也同时让人想到了亚洲龙和卡罗拉，设计上注重横向视觉宽度，让尾部很舒展。

   实际的驾驶体验感来说，它的加速质感一点也不输1.2T的车型，油门前段的响应会很灵敏，发动机的动力衔接也很紧凑，不过，由于小排量的原因，加速比较线性，整体给人安静、平顺的驾驶状态。小编实际体验中，感觉这台1.5L的卡罗拉更适合在市区的工况下行驶。