中山德熙领克中心 车主之家 2023-02-17 16:44
个性驾趣全给你,解锁领克05的硬实力
实车的滤震可以说偏硬,但这是台追求性能的领克05+,因此路感是不能丢失的,但远没有超跑长久了就有劳累的感觉出现。并且这种硬使得它在快速过弯以及不停地激烈驾驶,还是能HOLD主整个车身,让驾驶员的信心感更强。
标准模式下动力输出就十分饱满,油门响应积极,实际加速感受确实很出色,应对日常绝大多数工况毫无压力。这会沙漠中踩着半油门就能够保持足够的动力输出,轻松掠过满是浮沙的沙面。切换到运动模式还能获得进一步的动力体验,这种大扭矩输出在车辆遇到可能陷车的情况下,往往一脚大力出奇迹,让你冲出沙坑!
爱信的8AT表现不错,静谧顺滑,比较有意思的一点是不同驾驶模式下,变速箱以及油门的反应大为不同,这让驾驶模式的存在变得有意义。
绿色的阿基波罗对向四活塞刹车卡钳和直径360mm的划线通风刹车盘是领克05+的专属配置。这款刹车卡钳的造型唬人,但是体积有点过于庞大,会增加不必要的重量。目前这款刹车卡钳除05+之外,还有领克03+ Cyan定制版和极氪001双电机YOU版标配。
外观方面,领克05+基于领克05车型打造而来,领克05+的格栅内部采用了重新设计,立体感更强。在领克05的基础上增加了一套运动套件,包含熏黑的中网、碳纤维前唇、格栅下方两侧的通风口等。这也使得领克05+的外观更加激进、更加运动,视觉重心相比领克05也更低。值得一提的是,领克05+的主推颜色为探索绿。
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