小改却彰显格调 图解新款比亚迪汉EV

   就在4月10日下午，比亚迪汉系列进行了专场发布会，新款比亚迪汉DM-i价格正式公布，同时高性能汉DM-p也正式进入人们的视野，同时汉EV也迎来了自己的创世版和千山翠限量版车型。今天咱们就来聊聊比亚迪全系升级的汉系列，到底值不值得买？

   当然除了三电系统，底盘也进行了明显的升级，不过目前还没有具体的实测数据，具体体验还需要等实车测试。在车身尺寸上，现款汉EV与原有车型变化不是很大，仅仅在车身长度方面增加了15mm，另外在外观内饰和配置方面，新款汉EV与原有车型也是基本相同。可以说汉EV的升级主要集中在续航、三电系统和底盘，至于这些升级值不值5W就看各位对纯电动车的性能和续航的综合需求了。

   至于备受关注的DiPilot，汉DM系列配备22个感知元件，增加了高速公路辅助、紧急车道保持辅助等功能，让长途驾驶更轻松，也让安全进一步得到保障。

   作为一台纯电动车型，汉EV动态方面自然是有着包括动力响应快、动力输出直白、静谧性出色在内的诸多特点。当然，您或许会觉得编辑还漏掉了“加速快”这一特点，但编辑想说的是，我们今天试驾的这台汉EV是两驱版本，也就是单电机车型，所以它的0-100km/h绝对加速能力（官方数据为7.9秒）对于一台电动车来说，并不出众，反倒是在行驶过程中的中途加速表现更抢眼，直白的动力输出+快速的动力响应让其难逢对手，日常驾驶超车非常有信心。

   至于配置方面，诸如前/后排侧气囊、头部气囊、膝部气囊、全景影像、全景天窗、电动后备厢、手机无线充电、座椅腰部支撑/加热/通风以及自动分区空调等功能都出现在了试驾车型上，满足日常实用需求绰绰有余。

   2022款汉DM家族采用了颇具视觉张力的设计，尺寸宽大的多边形前格栅将会出现在新车之上，内部集成镀铬点阵式中网，精致感较强。此外，造型尖锐的头灯组将不会缺席，内部采用了辨识度颇高的家族式光源布局。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4975/1910/1495mm，轴距为2920mm。

   汉DM-i通过换装的1.5T+电机的动力组合为消费者带来了更棒的驾驶体验，相比之前DM车型有着更长的纯电续航里程、更漂亮的最低荷电状态（亏电）油耗，高达1300km的综合续航里程更是值得称赞，实力提升明显。此外，通过对外观造型上的调整，新车还有着不错的新鲜感，特别是全新设计的尾灯，无论是辨识度还是时尚气息都拿捏得很棒。当然，新车还将享受“绿牌”政策，这也是它的优势之一