体验途观L，这款上汽大众SUV凭什么成为消费者心中的“理想型”？

   以前的时候我感觉轿车操控好，颜值也要比其他车型更高。这几年天天开公司的车，忽然发现SUV也有很多好处。首先SUV的空间是真的宽敞，尤其是头部空间，不像轿车那样有种压抑感。另外车内视野好，看着敞亮。如今的SUV都没有很强悍的越野性能，底盘通过性却依然要强过轿车，走烂路磕底盘的几率要更小一点。

   2021款途观L的仪表盘大范围地装配了10.3英寸的液晶仪表，自动两驱R-Line越享版及以上均有配备，而2020款车型只有顶配车型配有10.3英寸仪表。8英寸的中控屏幕也是熟悉的操作习惯，菜单逻辑简单易上手，足见上汽大众对中国车友的使用习惯已经摸透了；此外，在2021款车型上8英寸中控屏幕成为全系标配，而老款车型的最低配是没有这项配置的。

   330TSI自动两驱舒享版在座椅方面，这个版本使用了皮质和织物混搭的材质，不支持电动调节，更没有加热和通风等功能。不过前排座椅支持腰部支撑调节，后排座椅支持靠背角度调节以及比例放倒。

   在动力方面，新途观L全系搭载了久经市场考验的2.0T涡轮增压发动机，以我们此次试驾的380TSI车型为例，其发动机最大功率为220马力，峰值扭矩350牛米，匹配7速湿式双离合变速箱以及适时四驱系统。这套动力相信大部分熟悉大众车型的用户绝对不会感到陌生，而它的表现也一如既往的让人挑不出毛病，动力充足，响应灵敏，7速双离合在平顺性方面的表现也让人十分满意，绝对称得上是一套高效且极为成熟的动力系统。同时在底盘方面，其也延续了途观L车型一贯舒适且沉稳扎实的风格，包括隔音以及操控性也做的十分到位，可谓十分均衡。

   进入内饰后给我的第一感受就是很舒适，车内大面积都使用了软质包裹，无论是质感还是触感都很好，整体布局也很前卫，中控搭载了一台12英寸中控屏，再搭配10.3英寸液晶仪表显示也能营造出少许科技氛围。

   为了给消费者带来不同的视觉效果，该车推出了多种颜色可供大家选择。另外，这里多说一点，很多人为什么更喜欢上汽大众旗下产品，就是因为其用料厚道，甚至车漆的厚重质感也更胜一筹。再加上IQ.Light智慧灯光科技、19吋R-Line铝合金轮毂，原谅我只能对这款上汽大众SUV说爱了。

   购车方面：编辑咨询了经销商，途观L目前优惠程度不错，最高可优惠 4.5万，售价低至16.40万，现车充足，颜色齐全。