被忽视的低调王者，2.0T引擎破百5.9S，BBA之外新选择

   途锐作为大众旗下的当家SUV，一直以来都在很多人眼中拥有着“全能选手”、“硬汉代表”的标识。其中，最顶级的3.0TSI锐尊版以其独特的设计、数字驾驶舱、卓越的性能以及驾驶品质，成为了众多商商界人士的愉悦选择。

   全新款式的大众途锐车型，这次在车辆的外观方面可以说拥有着非常浓郁的大众汽车家族风格，而且全新的数字化灯组造型，看起来也更加的犀利和富有辨识度，同时这款大众途锐车型还拥有更加宽大护士的车身造型以及最新的黑色进气格栅设计，整车看起来要比老款车型更加的富有运动气息，显得更加的年轻和时尚，同时为了提升车辆的精致感，该车还将会配备最新样式的运动化黑色铝合金轮毂以及最新样式的黑色车辆后视镜，并且搭配使用了黑色的车顶行李架和最新的熏黑灯组设计整车看上去明显要比老款车型更加的精致，而且在车尾造型方面，为了提升车辆的运动感，还使用了双边双出的排气口设计。

   豪华感，科技感的营造，一点都不虚奔驰GLE，宝马X5，由于是5座车型，所以乘坐空间也是非常宽敞

   后排空间上，途锐好在使用的是5座设计，所以第二排空间是比较充裕的。不过揽境和途昂都是三排六座或者七座设计，在实用性上无疑要更好，配置上途锐也基本上能有的都有了。

   后备厢装载能力对于中大型SUV来讲从来不是难题，三个行李箱无需刻意摆放便轻松容纳。值得一提的是途锐并没有提供第三排座椅，在我看来这其实是明智之举，我坐过绝大多数纵置平台的中大型SUV的第三排座椅都不怎么舒服，还不如多腾空间给后备厢。

   将驾驶模式切换至经济模式，发动机启停开启，关闭空调A/C保持23℃通风状态，我们共行驶104公里的综合路况，最终车辆全程平均时速为29km/h，综合油耗测算为10.9L/100km。不仅低于我们中大型SUV油耗的推荐值，也相较于老款车型有了一些提升，这绝对得益于整车轻量化的设计理念。

   购车方面：编辑咨询了经销商，途锐目前优惠程度不错，最高可优惠 7.4万，售价低至45.98万，现车充足，颜色齐全。