试驾大众途锐，60万买3.0T V6+8AT+空气悬架+准百万级豪车质感

   和普通大众车最明显的区别，还是这台进口大众，采用纵置的 8AT变速箱，而大众其余车型，均采用7速双离合变速箱，途锐车身略短于途昂，奥迪Q7，车长为4878毫米，轴距为2899毫米。

   可以说是大众汽车推出的一款SUV车型。即便是这款车，在设计上还是很强大的。该车长宽高达到4878*1984*1717mm，轴距为2904mm。在尺寸上它也是市场的佼佼者，同时这款车具有浓郁的家庭氛围。就这台车的设计而言，还是很有优势的。前大灯似乎也使汽车更锋利。同时，从车子的侧面看，车子的造型本身就有很强的紧凑感，线条也让车子更加硬朗。 ，可以说就外观本身而言，设计表现还是很吸引人的。

   途锐车尾看起来颇具厚实的感觉，尾灯呈现出精致的设计风格，下方排气布局运用双边共双出的设计，强化了运动视觉效果。

   全液晶仪表盘延续了过往车型的一些特征，菜单逻辑清晰，显示类目十分丰富，功能性上基本和奥迪的虚拟座舱做到了同样高的水准。在界面的炫酷程度上我认为还略逊于奥迪一筹，主要在于切换显示样式后中间的内容是固定不动的。

   尽管脚感需要适应，新途锐混合动力的实际制动效果还是令人非常满意，能让超过2吨的庞然大物在平均39.7米的距离内从100km/h刹车到静止是很震撼的，brembo代工的产品确实够狠。

   途锐的长宽高是4878/1984/1686mm，轴距2899mm，搭配了固特异轮胎，前后轮胎规格均为285/45 R20。车侧动感十足的姿态非常优美，车顶行李架具有一定的实用性。

   购车方面：编辑咨询了经销商，途锐目前优惠程度不错，最高可优惠 7.4万，售价低至45.98万，现车充足，颜色齐全。