大兴玛莎拉蒂 车主之家 2023-02-25 22:21
作为一款豪华C级轿车,我觉得玛莎拉蒂Ghibli无疑是很成功的。毕竟,它以不到100万的售价,开到路上却有两百多万的效果,这就不像宝马M5那样,一百多万的车开在路上只有三四十万的效果。
来看底盘设计部分,玛莎拉蒂Ghibli搭载的是前置后驱的设计,全系都没有使用四驱系统。前悬架为双叉臂式独立悬架,操控性能更为出色。得一提的是,这辆车子并没有配备空气悬架,也没有配备悬架软硬调节,但是你可以花钱加装悬架软硬调节功能,但是费用还不便宜。
说玛莎拉蒂Ghibli是“副总裁”倒也是很形象了,因为在造型上,玛莎拉蒂Ghibli拥有总裁上的大部分元素,而车灯等通过更大的上扬角度打造出更多的动感,气势与级别之间拿捏的较为均衡,有气势,有辨识度,但也不至于太过于撞脸。
来看内饰设计,这辆Ghibli的内饰采用了红色加黑色的张扬设计。一般来说,跑车最喜欢使用这样的配色了。内饰呈现出的是对称式的设计,并且中控部分还搭载了10.1英寸的触控液晶屏。说实话,这辆Ghibli如果去除玛莎拉蒂的车标,你会感觉平淡无奇,甚至还有一点点落后,因为空调按键采用的是全物理按键的设计,并且采用的是塑料按键进行上下波动来调整温度,这特别的少见。而且根据很多车主反馈,车内的异响也不小,主要是因为装配的问题。所以玛莎拉蒂的装配工艺也被很多人吐槽,感觉是来自十年前的产物。但无论如何,加上玛莎拉蒂的车标,这一切的问题都被很好地掩盖了。
莎拉蒂Ghibli我们总爱开玩笑说它是“副总裁”,“总经理”,不过这也说明这车学到了总裁的精髓,外观内饰相似度极高,整体的实力也符合中大型豪华车的要求,而性能极强的2.0T发动机则是整车性格的保证,作为一台进口超豪华品牌的轿车,玛莎拉蒂Ghibli气场与实力都足足的。
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