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广州广汽本田第一店 2023-03-01 13:44
在汽车电气化过程中,无论是国内还是国外,都涌现出一大波新能源汽车品牌,从国内汽车市场的现状来看,国内自主品牌新能源车型的整体表现较为优秀,得到很多消费者青睐。如今新能源车型已经开始普及,很多消费者都愿意选择新能源车型,在这种情况下一直固守燃油车的“堡垒”并不是明智的选择,所以一些传统燃油大厂也开始在新能源汽车领域发力,为消费者打造全新的用车感受。不过根据网友的说法,很多大厂都采用“油改电”的方式,为消费者提供了纯电动车表现较差。今天我们就以广汽本田e:NP1极湃1来看看大厂纯电车型到底好不好。
车尾的贯穿式LED尾灯组与车头的贯穿式设计风格前后呼应,贯穿中部的凹陷处正好放置“HONDA”标识,搭配下方的车牌凹陷处,层叠有序,立体感十足。
动力方面,150kW电机的版本,峰值扭矩为310N·m,CLTC续航里程为510km,134kW电机的版本,CLTC续航里程为420km。
既然是纯电动汽车,极湃的内饰设计就必然体现出新能源汽车所拥有的的简洁+科技范儿,10.25英寸液晶仪表盘+15.1英寸竖置中控屏是全系标配,高配车型还内置行车记录仪,也有手机无线充电功能,ETC装置是全系标配。该车内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统,支持卫星导航、CarLife、语音识别控制、4G车联网和OTA升级等20多项功能。个人觉得,它的车机能够兼容CarPlay就更全面了。配置上,360度全景影像、自动泊车入位、对外放电功能、疲劳驾驶提醒、副驾驶座电动调节、后排座椅加热、面部识别、12喇叭的BOSE音响等都是顶配车型的“专属”。另外,它的前排地台上,还采用了按键式换挡机构,这一点倒是沿袭了本田燃油汽车的设计思路,由此可见,极湃1既有创新元素,又有传承元素。
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