斯巴鲁全新傲虎长途试驾 让远方的路途尽是舒畅 给你带来极致感受

   斯巴鲁傲虎旧款车型一直深受爱车人士喜爱与信赖，在5代进化后，新一代OUTBACK傲虎正式亮相，其在技术上做了很多“大升级”，获得了众多“斯巴鲁粉”的关注与青睐。目前，斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎已正式交付。

   另一个突出的功能是反向自动制动。我们都知道预碰撞制动，如果检测到即将发生碰撞，它会先发制人地停止汽车，但斯巴鲁已经采用了该功能并将其旋转了 180°。

   升级后的立体摄像头也意味着摄像头的视野比之前的版本几乎增加了一倍，它可以看到您前方 130m 的范围——更好地看到错误的自行车手/PMD 车手。

   安全性能完善 　　全新第四代汉兰达采用基于TNGA的全新GOA高刚性车身，搭载丰田Toyota Safety Sense 2.0系统，能够实现L2级别的自动驾驶辅助，在安全方面做得很不错，但论到全面安全性，傲虎无疑做的更好。它配置了新一代EyeSight驾驶辅助系统，较上一代ES扩大到约双倍视野，新增了车道居中保持/前车跟车转向功能，在驾驶过程种进行辅助操控，减轻驾驶员的疲劳。旗舰版还配备了DMS驾驶员监测系统，实时监测驾驶状态，极大地增强了行驶时舒适、安心的驾乘感受。

   后排座椅同样做得很用心，填充物与前排一样饱满，皮质同样柔软，靠背倾角略大，支持角度调节，能够获得舒适的坐姿。空间方面，侃哥身高172cm，腿部和头顶空间都有两拳多距离，横向空间也比较充裕。配置了三个独立伸缩式头枕、带两个水杯架的可翻折扶手，还标配有座椅加热，算是比较贴心。

   尾部造型变化较小，尾窗采用了环绕式尾翼，可降低风阻；“C”字形尾灯与头灯呼应，红色灯带与熏黑装饰搭配也很有味道，从后面看新傲虎更像是一台硬派越野车。