无锡滨湖万达埃安店 车主之家 2023-03-02 17:02
率先撞线续航1000公里,这是广汽埃安全新战略车型AION LX Plus的最大卖点,它也因此将诸多竞争对手甩在后面。
据了解,AION LX Plus车主以企业高管、创业者、大学教授等新中产精英“中国新贵”为主,他们睿智自信、追求品位优越生活享受,他们享受在同一个层面的思想碰撞与深度交流。所以相比其他车圈,他们更加在意自我价值的认同感。
这台车采用容量为93.3kWh的三元锂弹匣电池,NEDC续航为600km,我们一天的试驾大约跑了80公里左右,全部为市区道路并有几公里的拥堵,实际里程与电量里程比值在0.8左右,在电动车中算是正常。操控方面,与Model Y有着很大不同,特斯拉的车型底盘都很硬、方向盘转向比例很小,单向圈数少,而且手感很沉,很像开卡丁车,容易刺激人去狠踩油门。而Aion LX PLUS底盘和转向都以舒适性为主,悬挂的行程略长、避震器也不会非常硬,只保留较少的路感传递到车厢,更多的舒适感。方向盘的手感较轻,转向比例大,左右圈数都比较多,并不适合开得很激烈。运动模式下,方向盘会略微沉稳些,也会有模拟声浪增添氛围,可以偶尔小激情一下,感受下强动力,但整体上我们还是更愿意柔和地对待它。
另外在智能驾驶方面,AION LX Plus在行业内首次搭载3颗第二代智能可变焦激光雷达,配备行业最多的35个顶级智能驾驶硬件,在华为高算力智能驾驶计算平台的助力下,可为用户带来同级独有的高速+城市路况NDA智能领航辅助驾驶功能。
进入AION LX Plus车厢内发现,内饰上AION LX Plus也做了较大调整,将原来的双联屏变成了一块独立的15.6英寸大屏幕,并且换上了隐藏式电子出风口,科技感进一步提升。新增语音操控驾驶模式、能量回收、车辆控制等功能。
广汽埃安LX Plus除了旗舰版车型外,低配车型和顶配千里版车型均搭载一台永磁/同步单电机,采用前置驱动,最大功率为180kW,峰值扭矩为310N·m,搭配的三元锂电池能量密度分别为93.3kWh和144.4kWh,工信部最大续航里程为650km和1008km。
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