全新天籁上市，外观更为运动化

   根据前方所得到的最新消息，日产将会在2022款的天籁完成几项重大改变，其中之一就是变速箱，据悉8AT将会和2.0T引擎成为新的搭档，不仅如此，就连适时四驱AWD也有望搭载到这款天籁上，就连网友都开始表示，有英菲尼迪的味道了！图中的这款车就是明年上市的全新天籁，外观上的变化并不多，还是主打年轻运动风。正面上双层的V-motion格栅再次深化，整个纵深度更高，全系换装了三角形的LED光源，为了让整个车头形成贯穿式效果，所以位置上略带有倾斜。

   进入到新车内部，主要是颜色上有所改变，银色装饰条贯穿在中控台上，提升了时尚感。

   此外，2021款天籁车联网系统实现了全新升级，搭载了最新的“日产智联”系统，有远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航以及在线影音娱乐等功能，对于当代的年轻朋友来说，可玩性也有一定的增加。

   天籁的天窗大小为：宽730mm，长295mm，与雅阁的天窗尺寸基本相当，不过作为一款大改款之后的车型，没有配备全景天窗有些令人遗憾。天籁的后备厢形状规整，后备厢尺寸处于中游水准，不过它的后排座椅无法放倒，因此不能放置超长的行李。

   CVT变速箱对于2.0T发动机来说，在急加速的时候还是会出现轻微的打滑感，但是日常行驶当中，这种体验并不会频繁出现，反而是踩下油门踏板以后，涡轮迟滞和CVT稍微迟缓的反应速度会比较容易感觉出来，这也就是CVT变速箱的一个特性，它还是更适合渐进地提速，而不是一脚油门下去就有强烈的推背感。

   车身侧面，新车采用了外后视镜加车顶与车身的双色设计，时尚感剧增。新车腰线从车身侧面平直的穿过车身，并向上提拉，形成蓄势待发的感觉。前后宽大的翼子板搭配双五辐式轮圈，提升了新车运动感。