广州壕车汽车 车主之家 2023-03-04 21:57
作为保时捷唯一的4门GT车型,Panamera于2010年推向市场,外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承,虽然考虑到空间布局,Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局,但开发卡宴而积累下的前置后驱技术,让Panamera在运动性上丝毫没有妥协,也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意,照顾着家人的乘坐体验,近乎完美的豪华运动轿车。
外观方面,保时捷Panamera 4S全新打造的车身比例也更具美感。扁平的车头气势十足,中网中央的横条设计也进一步拉宽了整体的视觉效果。配备的LED四点式日间行车灯的LED大灯,拥有智能调节功能,可避免对驾驶员或行人造成炫目。
百公里加速只需4.4秒,加装Sport Chrono组件后,新车百公里加速时间为4.2秒,最高车速为289km/h。在性能、驾驶动态和效率方面也绝对是市场中的王者。1418mm的底车身让帕纳梅拉亮出了保时捷跑车身份的底牌,流线型极佳的掀背设计让风阻系数低达0.29。
Panamera的车长5199mm,车身宽度达到了1937mm,轴距3100mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Panamera的轴距排在26位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。PanameraPanamera Turbo S 行政加长版 4.0T的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,Panamera的后备箱容积排在26位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
作为最舒适的保时捷,Paramera的内饰也是相当精致,新款保时捷Panamera的12.3英寸中控液晶大屏大幅提升了车内的科技感,镀铬的实体按键也是极致奢华,但是储物空间相对较少,而且选装的运动座椅偏硬,有点硌得慌。
全新Panamera有着非常不错的操控体验,不用全油门就能给你带来推背感。在驾驶方面,全新Panamera还有多种驾驶模式可供选择,可以调整悬挂软硬度,还可以对底盘高度进行调整。可以说,全新Panamera可以同时让你满足性能跑车与豪华轿车的双重需求。
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