16.98万元起售 实际纯电续航如何？详细试驾宋PLUS EV

   比亚迪不只是在电池领域拥有自己的发力点，近年来比亚迪在外观设计领域也追赶超越。在外观设计上，宋PLUS DM-i出自比亚迪全球设计总监艾格之手，设计语言上遵循了“龙”为主调的设计风格，同时在2021款车型上得到了细节上的优化。

   动力方面，提供了三种动力总成可选，这三种动力总成均围绕“低能耗”展开。在亏电状态下，两款51KM版车型百公里油耗仅为4.4L，两款110KM版车型百公里油耗为4.5L，而110KM版四驱车型百公里油耗也才5.2L。动力方面，三个版本的车型也表现不俗，百公里加速时间分别为8.5s、7.9s、5.9s，这个动力表现远超同级燃油车型，甚至比部分搭载2.0T发动机的紧凑型纯燃油SUV更强。最关键的是它可上绿牌、免购置税，售价比日产逍客、丰田荣放、本田CR-V等车型还便宜。

   车身尺寸方面，宋PLUS新能源的具体长宽高分别为4705×1890×1680 mm，轴距为2765mm。该款车型的车身侧面造型与其他版本没有明显区别，只是车身右后方加入了充电插口，并且底部配备新款的轮圈。

   在主被动安全方面，这款车不遗余力，尤其是DiPilot智能驾驶辅助系统——百万像素级的360°高清全息透明影像、AEB-CCR自动紧急制动系统、ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统等一应俱全，智能驾驶性能直追新势力。

   内饰方面，新车预计将与现款车型保持不变，配备12.3英寸全液晶仪表、12.8英寸自适应旋转中控屏、风琴式空调出风口、渐变色方向盘、副驾驶前方交互面板等设计，带来不错的科技感和档次感，新车还内置第三代DiLink智能网联系统，并且加入很多第三方应用，如抖音、爱奇艺等等。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宋PLUS新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 1.7万，售价低至14.68万，现车充足，颜色齐全。