全新22款宝马X7运动科技性价比高

   沉稳外观再做突破 　　外观方面，新款宝马X7前包围部分引入了立体感更强的设计，前突的铝制装饰增强了X7的整体运动感。这次改款也首次采用了分体式大灯，除了双肾结构外又一个全新的标志性特征，外观相比现款的沉稳，在这个基础又增添了一些新意。

   所谓豪华，不体现在某个设计细节的出挑，更重要的是对整体的追求。各种设计元素融合贯通，形成氛围和实际体验都高度和谐统一才是最为贴切的豪华。

   全新宝马X7车的内饰非常豪华，在车内有家一般的感觉。三幅式镂空方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，操作灵活，还配备了加热功能。12.3英寸中控采用塑料,皮质,木制,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.3英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

   中央屏幕部分这次采用了一体式悬浮曲面屏，12.3英寸的仪表盘加14.9英寸的中控屏幕，加上方正的边框造型，既有简洁轻便的感觉，也不失科技感。车机系统方面搭载了宝马最新的iDrive8操作系统，在独有的手势控制、语音控制等人机交互智能方面，功能的流畅程度以及使用体验都有很大的提升，像CarPlay、联网等的效率也有很好的提升。

   LED侧转向灯集成在后视镜上，位置比较高，对两侧车辆和行人的提示效果更好。盲区监测指示灯点亮说明侧后方相邻车道内有其他车辆，并线不安全。

   宝马X7在中国市场主要提供xDrive40i、M50i车型，官方指导价区间为100.00-169.80万元，中期改款车型售价有望得以延续。在国内市场上，宝马X7虽然不及“国产宝马X5”受众更加宽泛，甚至在国产宝马X5到来后被调侃“存在感减弱”。但其在中国市场以超过百万元的售价拿到相当可观的订单，证明了市场地位与真正实力。