中山德熙领克中心 2023-03-06 15:48
近日,领克推出了新款插电式混合动力车型——领克09 EM-P远航版。新车共推出两个版本车型,售价区间为35.58-36.58万元。相较于老款车型领克09 PHEV(2021款,WLTC纯电续航为60km),领克09 EM-P远航版在WLTC纯电续航里程上有明显的提升,达到了150km的纯电续航。此外,领克09 EM-P远航版还有6、7座车型,满足了不同用户的购车需求。
设计层面,新车依旧采用了我们非常熟悉的家族式设计语言进行打造,整体有着非常高的辨识度,“凌光战甲”前格栅质感较强,能够让这位“大块头”拥有更加硬朗的视觉效果。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5042/1977/1780mm,轴距为2984mm,整备质量为2470公斤,算得上是一款吨位相当足的产品了。车侧部分,与其中大型SUV的定位不同,新车采用了相对比较优雅的线条设计,对于那些不喜欢“方盒子”造型的朋友来说,新车算是提供了一种新选择。
除此之外,领克09 EM-P远航版还搭载了最新的智能驾驶辅助系统Lynk Co-Pilot Navi,通过高清摄像及雷达等“装备”,带来LDW车道偏离预警、BSD盲点监测、LKA车道保持等智能黑科技,为驾乘者提供全方位的安全防护;同时,领克09 EM-P远航版还首次搭载了NOA高阶智驾领航辅助系统,可实现拨杆智能变道、大车主动偏让、自主上下匝道、智能压速变道等驾控操作,让每一次出行都更精彩、更安全!
另外由于拥有发动机+三电机的动力系统,所以领克09 EM-P远航版有着6种驱动模式。 第一种为充电模式,发动机工作并通过P1电机,向动力电池中充电,适用场景为电池电量不足或者是怠速状态下。 第二种为EV模式,此时发动机不工作,通过P2前驱电机和P4后驱电机驱动车辆,适合电池电量比较充足的工况。 第三种为串联模式,其实就是将前两种模式相结合,发动机工作并通过P1电机向电池充电,再由动力电池向P2+P4电机供电用来驱动车辆。适合中低速和中小油门工况。 第四种为并联模式,就是发动机、P2以及P4电机同时直接驱动车辆,这种模式适合爬坡和中大油门工况。 第五种为直驱模式,发动机直接驱动车辆,而电机则不参与工作,适合中高速巡航的工况。 第六种则是能量回收模式,在滑行或者刹车制动时,P2和P4电机反向往动力电池内充电。
近日,中山德熙领克中心店内领克09新能源现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
35.58万 35.58万 到店面议 询底价
35.58万 35.58万 到店面议 询底价
36.58万 36.58万 到店面议 询底价
36.58万 36.58万 到店面议 询底价
31.99万 31.99万 到店面议 询底价
33.99万 33.99万 到店面议 询底价
33.99万 33.99万 到店面议 询底价
37.49万 37.49万 到店面议 询底价
37.49万 37.49万 到店面议 询底价
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