2022款的长安逸动PLUS家用车型首选，搭载两种动力，颜值高空间大！

   在回头率及功能设计上，逸动 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 进行了精心处理。在回头率方面，逸动整体的设计亮眼的，整个前脸看起来优雅内敛，两侧修长的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。

   该车配备了牵引力控制(ASR/TCS等)、原厂互联/映射、车载220V电源、蓝牙/WIFI连接、智能钥匙等配置，配置还算不错，满足日常使用还是没有什么问题的。

   配置方面，2022款逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰版配备：前/后头部安全气囊、胎压显示、平行辅助、车道偏离预警系统、主动制动系统、倒车雷达、360度全景影像，全速自适应巡航，驾驶模式切换，发动机启停，自动泊车，上坡辅助，可开启全景天窗，感应后备箱，无钥匙进入功能，遥控启动功能，多功能真皮方向盘，车内驾驶记录仪、手机无线充电功能、仿皮座椅、座椅加热、自动空调等配置。

   逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 旗舰版采用1.4发动机，最大马力160，峰值扭矩达到260，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在逸动上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在63位。

   内饰部分，新车依旧配备了全液晶仪表盘与中控屏相连接的双联屏设计，三辐式多功能方向盘中心的圆形样式气囊盖板则变更为了多边形样式，空调出风口、电子换挡机构以及水杯架的造型及位置均进行了改变，整体搭配更加科技化。

   逸动后备厢空间可利用率很高，装载能力也较为出色，后排座椅支持比例放倒，空间可以进一步的拓展。同时，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

   车尾部分，新车依旧采用了贯穿式LED尾灯组，并搭配了熏黑式设计；后备厢稍微突出形成了一个小尺寸的扰流板装饰；后包围层次感分明，两侧的纵向布局的反光板配合双边共两出的排气布局，进一步凸显了新车的动感属性。