卡罗拉轿车驾驶感受

   自从4月上市的丰田Supra打响了GR品牌进入中国的第一枪后，国内消费者都期盼着能出现更多GR的产品。就在近日，工信部曝光了一组丰田卡罗拉GR SPORT版申报图，从图中的车型设计可以看出这就是卡罗拉的运动版车型，难道大家心心念念的卡罗拉GR终于要来了？

   丰田·卡罗拉位于小型家庭车上，耗油量低，卡罗拉1.2TCVT的认证耗油量低至5.5L/100km，实际耗油量在6.5L～7.5L/100km之间，这样的燃料经济性让车主非常满意，至少按照现在的油耗标准，月收入5000元的车主开这辆车没有压力。

   对于这个新的旅行版卡罗拉来说，最大的亮点是将更加时尚和运动的外观打造成丰田新的TNGA结构，同时它也为卡罗拉系列注入了新的血液，当然，进入中国后，新一代的新车也随之注入了新的血液。我个人认为价格起到了重要的作用现在的郁灵。纵观热浪等同级对手，即使是旅行版的卡罗拉也能从13万名左右出发。因为只有这样才能很好地利用自己的优势，吸引消费者的关注，获得抢夺销售量占有率的效果。

   卡罗拉的内饰依旧是温馨、居家的感觉，简洁的线条划分出很好的层次感，整个中控台的造型非常立体，设计感和质感都相当不错。2021款卡罗拉智行安全系统升级至2.0，标配L2级驾驶辅助系统，其中包含了PCS预碰撞安全系统、DRCC全速域动态雷达巡航系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等配置。