安行中国“智慧局” 看吉利星越L

   在高端市场，大多数国产品牌希望通过丰富多样化的智能配置入局，借此来获得名气，但硬件上的技术欠缺与急功近利的心态，往往容易适得其反，让原本高端的搭配变得有些过于"接地气"，在大家眼里留下一个"低端"的印象。正是如此，大家谈论到国产高端产品时，难免会将低端与其挂钩。不过，国产汽车里也有能拎得清楚的品牌，吉利汽车算是最近发展速度迅猛，同时也让人印象深刻的一位。

   至于侧面造型给人的第一印象往往是修长、大气，这要归功于星越L的车身尺寸，4770/1895/1689mm的长宽高尺寸，完胜本田CR-V、丰田RAV4荣放等紧凑型合资对手，甚至于级别更高的大众途观L也不是它的对手。得益于远胜同级的车身尺寸，星越L的侧面造型更加修长，配合凌厉的腰线贯穿侧面，令侧面气势十足但不会显得无趣，在气场上就足以碾压对手。

   星越L搭载齐全的安全气囊，尽可能全面地保障车内人员的安全，降低撞击伤害。而胎压显示功能的加入，便于驾驶者及时察觉车辆车胎是否存在异常，利于驾驶者更快更准确地做出应对，增加行车安全性。中高端车型还将搭载车道保持辅助、主动安全系统等更高水准的安全配置。

   即便是星越L尺寸更大，小一号的竞争对手依然跑得没它快、动力没它强，可以说在动力方面，星越L的真正对手是宝马一类以操控见长的豪华品牌，对于其他合资对手不过是降维打击。这种做法的最大受益者，其实还是消费者本身，以主流SUV的价格享受到豪华SUV的动力、操控，何乐而不为呢？

   顶配的四驱版车型，因此2.0T Drive-E T5高功率发动机与8速手自一体变速箱的组合我们应该相当熟悉了，动力输出顺滑自不用多说，日常行驶时无论是经济还是舒适模式，出力都很均匀，尤其是中低扭矩区间的表现很突出，油门踏板与动力的快速响应令人印象深刻。

   而星越L这种领先同级的豪华档次，通过内饰更是展现得淋漓尽致，相信第一次进入星越L车内的朋友，都会被眼前长达1米的IMAX大屏所深深震撼。这块大屏涵盖中控大屏以及副驾专属屏幕，配合全液晶仪表，充分照顾到前排驾乘人员的出行需求，另有尺寸达到25.6英寸的AR-HUD抬头显示，互相配合实现的四屏联动效果非常抢眼。

   然而这也绝不是牺牲舒适性而来的，弹簧初段压缩过后，紧接着迎来的就是足够柔软的一部分，这也是奠定星越L舒适性基础的一个关键，它在面对大块的路面不平整时，表现的那种姿态就非常从容，基本很少会有碎杂的余振传入车内，所以说这种表现与德系车很接近。