头顶“最美奔驰”光环，CLS回归

   前脸采用了星空阵式的中网，中间镶嵌了奔驰的经典大标，就这个LOGO可能就值回车价！两侧的大灯也十分有个性，三角形的设计风格增加了前脸的攻击性，让这款车显得更具有运动气息。从车身侧面看，大溜背+无边框车门的设计，十分优雅动感。这款车的车身线条颇为硬朗，很容易让人爱不释手，毕竟运动车型又有几个人不喜欢呢？

   内饰方面，依旧采用科技氛围浓郁的双联屏设计，同时新增细纹烟灰色饰板和棕色开孔型胡桃木木饰，与大量遴选的高档内饰材质和氛围灯一起，营造出与众不同的高级质感。

   前两代的奔驰CLS采用了4座布局，但是新一代车型重新启动了传统的五座布局，增加了车型的实用性和家用属性。车型本身属于中大型定位，但这并不意味着它的后排乘坐空间宽裕，溜背的车顶压缩了头部空间，腿部空间也只是够用而已。而在置物空间方面还可以，能够满足用户日常的出行置物需求。

   新车将继续提供时尚内饰组件和AMG内饰组件可选，采用19英寸轮圈，配有双12.3英寸中控屏幕、Nappa多功能方向盘、前排座椅加热、内饰氛围灯、动态操控选择、MBUX智能互联系统等。动力方面，提供CLS 260（1.5T+48V 184马力）、CLS 300（2.0T 258马力）和CLS 350 4MATIC（2.0T+48V 299马力），并匹配9速手自一体变速箱

   正侧是我认为欣赏CLS的最佳角度，虽然第三代CLS的特点不够强烈，但流畅的线条依然不失美感。新款车型新增多款车漆选择，这款海夜蓝金属漆面洋溢着激情灵动的气息，充满着对星辰大海的向往。

   两侧的灯组线条则棱角清晰，更显犀利，这款车型的灯组设计理念源自于跑车，在极速中带着一丝悍厉之气。为了对应前脸的大灯造型，独立布局的尾灯同样有着尖锐的眼角，前后灯组也在无形中形成了对称的相互呼应。

   新一代的奔驰CLS在视觉效果上会更具攻击性，但这并不影响车型本身的曲线流畅度，所以在这款车型身上既能感受到运动氛围，同时车内的豪华也表现充分。这款车型的适用范围比较局限，在铺装路面行驶比较合适一些，因为它没有空气悬架，所以在坑洼路面依旧会影响到底盘。但是车型可以作为街车使用，也可以用作于通勤，它的动力储备深厚，能够根据不同的驾驶模式带来相应的操控质感。尤其是在舒适模式下，它有着足够线性的动力输出，在运动模式下，也能带来用户想要的驾驶乐趣。