国六2021款丰田埃尔法现车报价 自贸区展销

   之所以说曾经的顶端掠食者，并不是说丰田埃尔法此刻已经跌落神坛，相反，这款车依然是有钱人的象征，只不过，雷克萨斯LM确实在价格和豪华配置上要更胜一筹，但同样的，雷克萨斯LM的价格也比丰田埃尔法要高一个量级，这么看的话丰田埃尔法的“性价比”就突然高了起来。

   坐进车内，内饰看起来十分简洁，整体显得十分硬派。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用真皮材质，握感饱满细腻。看一下中控，该车饰以硬派的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，看起来时尚动感。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，仪表盘设计可圈可点，新潮的设计元素让人一眼就记住了它。该车采用了真皮/仿皮混搭座椅，座椅包裹性到位，整体的舒适性和包裹性都还不错。

   对于埃尔法来说，亮点最大的其实是它的乘坐空间，依旧采用2+2+3的7座布局，尤其是第二排的独立座椅简直就是精髓。虽然说第一排座椅是司机专属，不过材质以及配置同样不差，打孔座椅乘坐同样舒适，带记忆功能电动调节、座椅加热等功能。舒服的座椅是衡量商务车品质的重要因素之一。丰田埃尔法商务车选用航空头等舱等级的多功用座椅，限量版每个座椅都精心调配了至尊黑色打孔皮革，它不 再是单纯意义上的座椅，而是躺椅于一体的休息空间。进口埃尔法车内的设计很有格调，更多表露出来的是气派和动感。

   丰田埃尔法动力变化上就在于搭载了全新的2GR-SKF发动机+全新8AT变速箱，并且还增加了BSM盲点监控确保变道安全性和RCTA倒车后方盲点警示系统确保在倒车时更加安全。行驶过程中动力充足，运转安静，行驶起来的宁静性是意料之中的。

   埃尔法四驱2.5L人体工学设计的豪华航空座椅，历经了匠心打磨，期间不断融入高端人群的乘坐舒适性反馈加以细节重铸，舒适度不断升级，更有贴心设计的靠枕带电动升降，完美满足各种身型的乘坐者在车内惬意身姿。

   2021款丰田埃尔法臻享版新车的第2排座椅采用了Ottoman座椅，带有靠背，脚垫和座椅通风/加热的电动调节，其中脚垫还可以向前延伸，可对乘坐人员的腿部起到很好的角度支撑。除此之外，该车第2排座椅的头枕护翼还可调节角度，可对乘客的头部起到很好的固定作用。