试驾大众途锐，60万买3.0T V6+8AT+空气悬架+准百万级豪车质感

   途锐作为大众旗下的当家SUV，一直以来都在很多人眼中拥有着“全能选手”、“硬汉代表”的标识。其中，最顶级的3.0TSI锐尊版以其独特的设计、数字驾驶舱、卓越的性能以及驾驶品质，成为了众多商商界人士的愉悦选择。

   来到车侧，该车车身尺寸是4878MM*1984MM*1686MM，该车采用了精致的线条，车侧给人感觉非常前卫个性，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。车尾部分，车尾看上去比较干净，尾灯呈现出敦实的设计风格，再加上双边单出排气管，非常前卫。

   新一代途锐的长、宽、高分别为4795mm×1940mm×1709mm，而老款车型则为4754mm×1928mm×1726mm。从尺寸上看相比老款车型并没有太大的提升。而新途锐的轴距却达到了2893mm，比老款车型的2855mm增加了38mm。

   要说这样的风格放在这台车上也不成问题，即便是油门控制不那么细腻的人也能把它开平稳。毕竟本身动力性足够，是没必要将初段设定得很灵敏来刻意营造一种车很快的感觉的。真的需要动力的话深踩油门下去就可以了。

   后排空间很大，座椅宽大厚实，柔软度和角度设计适中，符合人体工学要求，乘坐体验是不错的，而且多连杆独立悬挂的设计使得整车底盘的舒适性更好，对于细碎振动的过滤处理得比较好，空气悬挂的配备增强了整体的舒适性，在过坑的时候可以极大限度地减少悬挂的弹跳和车身的震动，给驾驶员和乘客提供非常棒的驾乘体验，这种感觉丝毫不逊色于豪华轿车。

   购车方面：编辑咨询了经销商，途锐目前优惠程度不错，最高可优惠 7.4万，售价低至45.98万，现车充足，颜色齐全。