新款LYRIQ锐歌越野车 现车特价秒杀

   LYRIQ算是凯迪拉克首款的新能源车型，中文名取为“锐歌”，可以说是是凯迪拉克在电动车领域的先驱车型。

   动力方面，LYRIQ锐歌目前共计有两款车型为单电机布局，单电机参数表现为255千瓦与440牛·米。而双电机版本系统综合最大功率达到375千瓦，峰值扭矩则提升至710牛·米，性能表现更为强悍，还加入电动四驱技术，具备更为出色的通行能力。在CLTC工况下，单双电机版本纯电续航里程分别是653公里与600公里。

   LYRIQ锐歌全系车型都配备有电动后尾门以及尾门感应开启，电动后尾门的开启按键隐藏在了后车标部分，只要按一下后车标，尾门就会自动开启。同时它的尾门开口角度很大，即便放置一些奇形怪状的物品，也不需要担心门框的限制。它的尾箱采用了零门槛设计，门槛和地台是持平的，这样也方便了用户存取行李。

   根据配置不同，新款车型的车内座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风/按摩，驾驶位电动座椅记忆等。新款车型的车内前排座椅椅面较为宽大，内部填充物厚实，乘坐体验舒适，不过坐垫长度偏短，对于腿部的支撑并不到位。

   在绝对动力上，锐歌后驱版对比同价位燃油车有一定优势，但放在新能源市场只能算中上水平。但好在它没有太突兀的前冲，日常驾驶的力度控制得合理，电门对车速的匹配线性，在高速环道后段从120kph加速170kph攀升平稳，电机功率输出较为有力。

   2023年新能源市场依旧高歌猛进，高增长依旧是主旋律，但大涨不意味着普涨，尤其是新能源豪华市场。凯迪拉克作为主流豪华品牌的代表，起到了一个很好的示范，从设计、智能化、平台、操控性以及定价策略方面都表现出了极高的竞争力，期待其在市场上的后续表现。