抢先测试传祺M8宗师系列双擎版

   很长一段时间，国内中高端MPV市场就是国外品牌车型的天下。不过传祺M8 的出现，打破了这一束缚。凭借出色的造型设计、够大的空间表现、舒适豪华的内装，传祺M8一经上市，很快就开始硬抗不少合资竞品。如今，传祺M8不仅站上了月销几大千台的水平，而且在国内MPV市场也树立起了自己的口碑和圈子，成为了国产车中为数不多的现象级车型。

   说到MPV，后排是着重检查项目。首先是空间，第二排就不用说了，得益于座椅能前后移动，腿部空间自然足够宽敞。关键是第三排的空间表现。从实际的体验来看，175cm的体验者在保证第二排有两拳腿部空间的情况下，坐在第三排同样也拥有两拳的腿部空间，且座椅填充物足够厚实，舒适性完全没有问题。

   这辆车并没有“颗粒捕捉器”，因为它的涡轮增压发动机是一个原生国六排放的发动机。目前市场上，由于国六排放的影响，绝大部分发动机只能通过后期加装颗粒捕捉器来达到排放要求。这样的缺点是影响动力和油耗，而且还需要定期“跑高速”清理，甚至有的车型会出现各种故障。而这辆M8的发动机就会省去诸多麻烦，油耗和动力不受影响，而且日后的维护保养也会简单得多。

   车尾是一部MPV该有的方正视觉，不过，为了能迎合当下主流审美，也是会采用上贯穿式尾灯组，而类似“7字”样式的点亮效果很显辨识度。值得注意的是，混动版车型还会在右侧加入Hybrid标识区别车型身份

   坐进车内，内饰看上去十分前卫，突出了层次效果。该车四幅式方向盘实用性和颜值都还不错，采用了真皮材质，设计感十足。看一下中控，中控台设计合理，让内饰设计颇具层次感，看起来很时尚大方。让我们再来看看仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出简约的设计风格，科技感十足。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，舒适度尚可。