哈弗神兽DHT 百公里油耗5.5L

   近几年对于新车的命名，长城汽车如果说自己排第二，那绝对没人敢说自己是第一。而哈弗这个国内最畅销的SUV品牌，它旗下产品的命名从简单的H、F系列，直到现如今的赤兔、大狗，可以说除了脑洞大开也算是越来越年轻化了，而哈弗神兽混动版DHT的面世也意味着自主品牌在紧凑型SUV这个阵营中的内战正式打响。

   坐进车内，哈弗神兽内饰整体视觉效果很有特色，很容易打动年轻消费者的心。该车方向盘非常符合内饰风格，采用真皮材质，造型精神。让我们看一下中控，该车饰以质朴的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，看着相当柔和。让我们再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，科技感十足。该车采用了皮/翻毛材质混搭座椅，座椅包裹性到位，乘坐起来十分舒适。

   外观方面，新车在车头部分与燃油版车型保持一致，基本看不出来区别。前脸依旧采用了异形大嘴式前进气格栅，并配备了分体式大灯组，远近光灯组与前格栅融为一体，LED日间行车灯则贯穿车头，十分具有辨识度。

   哈弗神兽匹配湿式双离合(DCT)变速箱，最大功率为165KW，最大扭矩为345N.m，动力表现不错。

   从车身尺寸来说，神兽不仅是一台紧凑型SUV，更是轴距达到2800mm、车长4780mm的大家伙。不过从设计上看，它更像一台跨界车型，在凌厉笔直的腰线、隐藏式的门把手以及小溜背等流行设计手法修饰下，跳脱传统SUV方正魁梧的感觉，相信年轻消费者应该很喜欢。

   车尾配备了车顶扰流板、尾部扩散器以及双边共两出的排气造型，运动感十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780*1890*1675mm，轴距为2800mm。

   哈弗神兽的定位十分清晰，科幻的外形以及智能化十分全面的配置，明显就是为年轻人而准备的，如今DHT版本上市之后，更是进一步提升了其产品力，预计这款车上市之后会对现今紧凑型插电式混动SUV市场造型不小的冲击。