福特探险者，2.3T+10AT.动力强劲操控一流

   日前，福特在海外市场推出了探险者Timberline版本，它又有哪些亮点可言呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。据悉，新车型将在今年下半年正式开始交付。

   探险者上市3月订单就已破万，足得见它在国内受到消费者的认可。5075mmX2004mmX1778mm的车身尺寸，3025mm的轴距，数据表现完全碾压同级竞品。外观保持着一直以来厚重的设计感，但于细节处做了更为精细化的改进。无边框式中网与大灯相连，侧身凌厉的腰线搭配悬浮式C柱，立体式尾部和双排气设计非常霸气，六边形的中网造型相对于海外版本车型质感升级。

   空间方面，福特探险者提供了2+2+2的六座和2+3+2的7座布局，座椅用仿皮和真皮包裹，在腰部和座垫两侧填充相对较好，支持主副座椅电动调节，乘坐舒适度有保证。此外第三排的空间表现虽然不错，但座椅较薄，长时间乘坐承托和支撑表现不佳。

   对于大部分人身高来说，探险者的第三排，已是足够宽敞，不会显得压抑。值得一提的是，论乘坐舒适性，空间是一方面，另一方面是座椅舒适度。探险者的座椅，软硬较为适中，特别是对腰部支撑到位，对于长途驾驶来说，很大程度上减轻了疲惫感。

   在动力系统上，如今探险者的确成为了同级最独特的一位选手，因为2021款的大众途昂也取消了2.5T V6的发动机，如果不想要2.0T，那就只剩探险者可以选择了。