体验2022款奔驰GLC300, 打开后备箱放倒座椅,才知道有多人性化

   奔驰GLC其实一出生就是含着金钥匙的，因为它是GLK的继任者。大家都知道GLK卖得很好，但是由于外观过分硬朗，再加上上市时间较长，所以退出了历史的舞台，取而代之的就是GLC。原先的奔驰很少打折，但是并不包括这款GLC，GLC的优惠力度超出了你的想象，这也使得这款车型的销量节节攀升。

   相比GLK，奔驰GLC在动力系统方面做出了很大的改变。原来高配版的3.0L发动机被取消，现款奔驰GLC全部采用2.0T发动机，并提供三种不同功率调校。我们本次测试的车型为高功率版：最大功率180kW（245Ps）/5500rpm，最大扭矩370Nm/1300-4000rpm。

   2.0T涡轮增压四缸发动机，最大马力低配版为197马力，中配和高配均为258马力，最大扭矩也分别为320N·m和370N·m。9档手自一体的变速箱类型和四轮驱动的驱动方式也是保持不变。

   奔驰GLC 300 L 4MATIC豪华型的外观与上一代相比较并没有太大的差别。前脸为全系标配点阵式格栅，搭配奔驰的传统"回形镖"标志，保险杠横穿中网，停留在大灯处。使整个前脸造型看起来较为犀利，中网下方配备，两个较大的出气口，使前部轮廓显得较为休闲和运动感。而两侧的黑色饰板，加重了在视觉上的力量感。

   奔驰GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 动感型车头呈现出饱满的设计风格，较大的梯形格栅辅以镀铬饰条，再搭配精巧的大灯，显得十分精致，符合大多数消费者的口味。

   新款GLC全系使用M264系列2.0T涡轮增压发动机，260低功率版车型的发动机最大功率为197马力，最大扭矩320牛米，300高功率版车型最大功率为258马力，最大扭矩370牛米，全系匹配9挡手自一体变速箱，以及4MATIC全时四驱系统。