如此亲民的唐新能源 是你的菜吗

   在比亚迪加持下，唐新能源自从面世以来它的技术优势当然是深得一批又一批国人的青睐。此外，唐新能源也长得很漂亮，这是值得大伙的鼓励的。这是因为：近段时间的唐新能源的表现再次先拔头筹，再一次跃升至9000部，跃居SUV业绩榜第38名，唐新能源的市场表现是俺们看在眼里的，并且绝对是国内市场中盖世无双的、最光彩照人的热门SUV之一，同时狠狠地碾压着许许多多SUV排行榜中的黑马。老实说，市场上是绝对不会存在毫无缺点的事物的，不过许多朋友始终会笃信唐新能源的产品竞争力是杠杠的。其原因主要在于唐新能源是诸位瞅在眼里的。所以唐新能源是很了不起的，因此许多小读者都有这样的感受：唐新能源的产品质量是咱们认可的

   加速响应是倍儿爽快的，我和我亲爱的的男对象都情不自禁地惊呆了，加速根本没有断断续续的感觉。踩下油门的刹那，提速效果瞬间就蹦出来了。并且上坡的时候感觉也不会特别费力，其他表现也比较不错，若然唐新能源处于行进状态，那么底下的设备的“轰轰”声响是丝毫感觉不出来的，另外，因为唐新能源的原厂动力属于非常了不起了，加之唐新能源在满员情况下也是非常好开与自如，所以暂时无必要对动力性能做太多的升级。

   唐EV的尺寸与旧款相同，采用了长4870mm，宽1950mm，高1725mm的车身尺寸，轴距为2820mm，22英寸的轮圈和马牌CSC5性能胎，显示了强大的运动风格。与2021款唐DM相同，采用了熏黑色的轮圈，给人一种炫酷感。后视镜上方具有“NFC”标识，代表了车身具备手机NFC钥匙功能，同时，2021款唐的四驱车型在翼子板处，都增加了AWD标识。

   在尾部的设计中，唐新能源呈现了十足的设计样式，排气管采用的是隐秘的设计，尾部的造型给到的感觉十分的精巧，后部纹路圆滑抚慰人心，而且，在观感方面还是不错的。

   动力系统方面，单电机车型或将搭载型号为TZ200XSAB的电机，最大功率168千瓦，相比此前的180千瓦版本有所降低；双电机车型配备了最前180千瓦/后200千瓦的双电机，并采用磷酸铁锂刀片电池，电池密度150Wh/kg，CLTC续航里程730公里。