大幅优惠+四缸机，为何别克英朗的销量如此惨淡，未来将何去何从

   普通家庭想拥有一辆家用代步车，看了很多10万级别的车，感觉都不是很满意，后面偶然看到了英朗 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，销售介绍了一下英朗的配置，觉得非常不错，果断拿下。

   内饰方面，中控台布局简简单单，各种功能操作起来顺手，只是车厢内能够摸到较多的塑料部件，细节的装配工艺不够精细，还有着方向盘的造型，我个人觉得不是很好看。

   动力方面，英朗搭载的是一台1.5L四缸自吸发动机和一套1.3T三缸发动机+48V轻混系统，其中主打的是1.5L车型，传动力与之匹配的是6AT变速箱，这套动力能够爆发出113马力的最大功率和141Nm的峰值扭矩，表现虽说不起眼，但满足基本的代步需求绰绰有余，并且在燃油经济性方面有着高效的表现，百公里油耗5.9L，而1.3T+48轻混系统燃油效率更高，油耗低至5.3L。

   调校上英朗本身定位运动家轿，但并没有很紧凑，麦弗逊独悬后多连杆独悬，舒适度还是有一定保证的。

   至于底盘设计，英朗确实也超出了很多网友们的预期，别克英朗居然采用的是四轮独立悬架，并且还配备了胎压监测功能，但是试驾下来发现，精准度真不高。

   在配置方面，英朗搭载的配置也均以实用性为主，入门级车型的配置就更没什么好说的了，只搭载一些基本配置。高配车型则配备倒车影像、定速巡航、电动天窗、7英寸中控屏等配置，有效提升用车便利性和舒适性，能够更好满足日常用车需求。

   购车方面：编辑咨询了经销商，英朗目前优惠程度不错，最高可优惠 4.2万，售价低至7.79万，现车充足，颜色齐全。