2021款保时捷Macan2.0T 标配本月特卖 可分期

   如果说保时捷卡宴是保时捷的“摇钱树”的话，那么“小卡宴”MACAN就是保时捷最为赚钱的工具，首先这是一台和奥迪Q5L同平台的SUV，保时捷针对其进行了调校，从而提升了它的档次，既缩短了研发周期，又节约了研发成本，此举，真的是一举两得。

   Macan的发动机分为三款，入门版为2.0T的涡轮增压发动机，还有3.0T以及2.9T的V6双涡轮增压发动机。传动部分，搭载的是七挡湿式双离合的变速箱。其实保时捷最出名的除了车标以外，还有它的赛道基因。很多人会误以为Macan采用的是PDK赛道变速箱，其实并不是这样的，这套变速箱其实是在大众双离合的基础上升级而来，严格意义上并不是我们常说的PDK变速箱。

   动力方面，保时捷Macan搭载的是一台EA888 2.0T发动机，这也是Macan争议最大的地方（与Q5L同款发动机），最大马力252匹，最大功率185千瓦，最大扭矩370牛米，与之匹配的是一台7速变速箱，也是保时捷最为闻名的PDK变速箱，

   您总是不断追求新的体验。当然，您也希望掌控全场。前排的运动型座椅传递出典型的 Macan 感受：更高姿态，但丝毫不影响您和路面亲密接触。对长途旅行来说座椅的位置也极为舒适。因为可选装带舒适性记忆功能组件的舒适型座椅 (14 向) 或者带舒适性记忆功能组件的自适应运动型座椅 (18 向)。

   车尾部分看起来和车头一样，非常的圆润。保时捷Macan的尾灯采用的是细长造型且贯穿式的设计，在夜间点亮效果非常的漂亮，而且响应速度也是非常的快，寿命长。现在大部分的品牌都喜欢用LED的尾灯，这也是未来的一个趋势。

   动力方面，新款保时捷Macan将搭载第四代EA888 Evo 2.0T涡轮增压四缸发动机，能够提供265马力的最大功率以及400牛·米的峰值扭矩，百公里加速时间仅需6.2秒。而新款Macan S以及Macan GTS都将搭载EA839 2.9T V6双涡轮增压发动机，能够分别提供380马力以及440马力的最大功率，全系车型均匹配7速PDK双离合变速箱。

   引人注目的还有侧翼板，突出了车身的动感线条，令人回想起 918 Spyder。在 Macan 和 Macan S 车型中标配火山黑涂漆侧翼板。所有 Macan 车型还可以选装碳纤维、亮银色、黑色 (高光) 或与车身同色涂漆的侧翼板。另一处设计亮点？宽大的发动机舱盖，令人想起在上世纪七十年代早期赢得无数桂冠的保时捷 917——这款跑车在勒芒 24 小时耐力赛中所创造的里程纪录一直保持了 39 年。