比亚迪·新能源元PLUS又一硬货 适合日常通勤出行

   提到新能源车，你一定会想到比亚迪。比亚迪最近特别火的，就是比亚迪e平台3.0首款SUV，元PLUS

   车身侧面来看，最吸睛的便是C柱的银色“龙鳞”装饰板，以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的凌厉腰线，层次感较强。尾部方面，新车将采用贯穿式尾灯组，内部则辅以羽状灯腔设计，预计能够带来较强的视觉感受。

   动力方面，新车将搭载永磁同步电机，最大功率为204马力，峰值扭矩或超330N·m。电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池。根据车型配置不同，NEDC工况下的续航里程有430km、510km两种可选。

   驾驶体验方面，底盘表现可以说是元PLUS的一个亮点，与同级别小鹏G3i，AION Y等多数竞品采用扭力梁非独立后悬架不同，元PLUS采用了多连杆独立后悬架，而且整体调校扎实。开起来之后能感受到底盘整体感强，通过烂路或者密集减速带也不会有过多的晃动，对振动的处理柔和且不会有松散感。悬架支撑力充足，路过坑洼路段或者大角度过弯车身也保持足够平稳，在后排乘坐也不会感受到过多的侧倾和余震，在舒适性方面是做得比较好的。

   脱胎于元Pro车型，元PLUS不仅仅是命名换了一个后缀这么简单。最新的家族式外观设计，更注重科技的内饰，达到主流水平的续航表现，都将成为元PLUS在纯电动紧凑型SUV市场的杀手锏。目前，这一市场的竞争对手并不多，比亚迪元PLUS的机会很大，我们也期待它的表现。