新款福克斯轿车驾驶感受

   选车那会儿，看了不车，外观要帅气，性能又不能太弱，能满足我条件的车并不多，最终选定了福克斯，算是个意外之喜。运动感十足又有活力的外观加灵敏的操控及强劲的动力，都是让我心动的点，然后又趁有优惠，试驾了两回后就直接入了手。

   福睿斯对于汽车安全的理解可谓是“跃级”的，它没有同级别车型（包括轩逸经典在内）保守的安全理念所框定，不单注重行驶安全，还将呼吸健康这一同级安全“死角”也列入了征服名单之中。

   行驶安全方面，福睿斯全方位配备6安全气囊/气帘，并采用同级领先的高强度笼式车身，配备最高强度达1500Mpa的高强度马氏体钢，配合先进的激光焊接工艺，从而打造出更高强安全车身结构。呼吸健康方面，福睿斯则配备新风系统+HE微米级高效滤芯。

   动力系统方面，现款福克斯提供1.5L和1.5T两款发动机可选，这两款发动机均采用三缸设计，而据相关消息称，新款福克斯国产后，或将改为采用四缸发动机，以便满足更多中国消费者的喜好，也许还会加入48伏轻混系统，提升燃油经济性。

   福睿斯采用了1.5L+6AT的动力组合，发动机最大功率122马力，峰值扭矩152牛·米，从账面数据来看，谈不上出众，与轩逸经典相差无几，但我以为福睿斯所展现出的魅力正是在于它那种难以被数字框定，更不会流于表面的驾驶体验——它的动力输出是足够活泼的，且整个发力过程都表现得干脆且连贯，动作足够爽快，而正是这种福特式的调教赋予了福睿斯一定的驾驶乐趣。