迎面而来就满满高级感的 宝马X6

   宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车（Sport Activity Coupe）。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。

   在此基础上，宝马X6 还将提供一个1.5T版本（三缸）车型，以满足不同消费者的用车需求。在功率方面，根据我们的了解到。这是X6上面的那台3.0T的发动机，最大马力326匹，峰值扭矩为450牛·米，匹配的是8挡手自一体变速箱，并且标配了xDrive四驱系统。

   入门版的 xDrivE30i M运动套装为例，指导价76.69万。有多气囊、胎压报警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后雷达/倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、12.3寸液晶仪表+12.3寸中控屏、LED大灯等配置，整体配置丰富度还挺高。如果预算充裕，很显然顶配才是更好的选择，xDrive40i 尊享型 M运动套装，指导价93.69万，3.0T+空气悬架，但即使算上优惠，落地价也要100万左右。

   宝马X6的内饰做工十分的精密。油门呼应愈加紧凑。低速或许入车时，转向轻盈灵活。中速时则赋有动感，愈加精确。宝马X6，他的线条、概括现已不用赘述了，比海报里、画面上愈加生动，有人说女性是经过嗅觉影响潜意识判别的，深以为然，当我坐进他的驾驶舱，关上飞翼门，闭上眼靠在椅子上的时分，围住我的是那股令人迷醉的味道。

   全面升级的外观内饰，将运动感的溜背造型与SUV的多功能性融合到了一起。而除了外观设计，全新一代的“产品狂野”气质也是其最大的魅力。而尾部方面，新车的尾部则换装了全新样式的尾灯组，造型非常有科技感。

   宝马X6作为轿跑SUV届的前辈，如今顺势而上，却又留存着品牌一直以来的格调。我不会对这台新一代宝马X6给出美或者奇特的定义，毕竟它在表现上太过自我，那仅仅是对过去的全新表达。走出去，迈向新的一隅，就已经是极大的突破了，也让我们共同去期待，这一位鼻祖，能否再度续写潮流，引风向。