全新劳斯莱斯古斯特家族中最年轻的四门轿车

   劳斯莱斯古思特完美外观设计，即便在静止时也能唤起一种能量感，以其迅猛、神秘的风采重新定义了劳斯莱斯汽车的界限。当魅影与你擦肩而过的一瞬，世界为之静止，耳畔唯有它的低语。

   劳斯莱斯古斯特尾部造型圆润而敦实，收尾设计十分稳重。该车定位家族入门级车型，对销量有着很大的贡献。值得一提的是，每辆劳斯莱斯的车漆均超过了20层，并通过手工打磨，复杂的制作及检查流程，不放过任何细小的瑕疵。

   21款劳斯莱斯古斯特的内饰功能区域布局在原基础上加入了全新的设计，仪表盘、中控屏以及副驾前方的星光饰板形成了贯穿式设计。新车在副驾驶前方的星光饰板，以850颗星星环绕散发亮光的“Ghost”车名，只有在车辆启动时，发光的星簇及字标才全然可见。这背后是152支LED灯源、每个2毫米的光导以及90000余个激光蚀刻点才能产生的闪烁效果，从而呼应新车配备的全新流星车顶。

   21款劳斯莱斯古斯特内饰设计随处可看到最为古朴的传承，比如白底仪表盘、三幅方向盘、球形空调出风口以及管风琴因素按造型的风量调节钮。即便是带有四个温区的空调，也依然采用手动方式调节。也许这就是劳斯莱斯的任性之处，坚持秉承传统，而不是随波逐流。劳斯莱斯古斯特专属铝制空间架构。

   劳斯莱斯--古斯特加长版，车身与车轮高度采用2：1的比例，平直高耸的腰线，让整车侧面看上去无比尊贵，看上去给人一种无比尊贵的视觉享受。经典的对开门设计，采用一对向后开的后门，内部可以舒适的容纳五名成年乘客。该车的内装非常简洁，控制键的数量大幅减少，重要的功能键表面都采用镀铬装饰以起到提升作用。

   21款劳斯莱斯古斯特如此快的提速，坐在后座的“老板”会否有眩晕感?这样担心实在多余了，古斯特的8挡变速器与发动机的匹配堪称完美无缺，启动、挂挡、松刹车、起步，所有的动作都一气呵成。加速时的后仰动作很轻微，加速过程顺畅如丝，没有任何突兀感，也感觉不到任何换挡冲击，就像在驾驶CVT车型。

   想象着坐在后排舒适的座椅上，看着头顶划过的流星顶，是不是很惬意呢？让我们一起为梦想之车而努力吧！