别看颜值看实力!解读路虎揽胜的真实产品力

   路虎全新揽胜效果图曝光！近日海外媒体曝光了一组路虎全新揽胜车型效果图，新车预计最快将于今年年底或2022年初正式发布，并有望在明年年内上市开售。

   21款路虎揽胜创世加长版对四轮空气悬挂进行了全新设计，悬挂系统前轮行程达260毫米，后轮行程达310毫米。路虎揽胜创世加长版8速自动变速箱是这代揽胜的新装备，同时在路虎和捷豹的很多改款车型上都已经更换成了这套变速箱。其车身采用了大量的铝制材料，使得它比上一代要轻了420公斤，车辆自重的减轻也对其动力提升有不小的帮助。

   揽胜极光L采用的是仿皮座椅，前后排均配备了电动调节座椅，前排有通风和加热功能，后排则靠背调节，座椅饱满舒适，支撑感比较不错。此外，后排座椅支持比例放倒，为电动记忆后备箱提供了更多的装载空间需求。

   内饰的豪华感很棒，不管是设计还是做工用料都是一流的水平，车厢内做工感觉很细腻，摸起来手感很棒。

   揽胜运动版SVR竞赛绿车型（非现场定制版）作为路虎揽胜运动版的顶配车型，指导价为189.8万元。当然和宝马X5 M和奔驰GLE AMG比较来说，它的车价并非高得离谱，如果你和同级别“加价王”大G比较，也就心安了！追求尊贵个性品质的你，可以考虑入手！