试驾福特锐界PLUS：动力升级、全系双联屏，看起来顺眼多了

   今天的这辆2021款的福特锐界，它对比2020款多出了“PLUS”字样，那么新车究竟在哪方面做了升级？不妨一起来看一看。

   小涡轮并不代表它的中段加速并不猛，只要给油门施加压力，变速箱马上就能心领神会的延迟换挡，尽可能让转速逼近最大扭矩以及最大马力的输出区间，这个时候能感受到比较凶猛的推背感。

   身高1.76米的乘客坐进前排，将座椅调至最低，头部空间一拳两指。坐进第二排，头部空间四指，腿部空间两拳半。坐进第三排，头部空间一指，腿部空间一拳。这款车乘坐空间对于身材不高的家人来说，前、中、后排的空间都够用，满足日常家用是没有问题的。

   如果汉兰达是同一级别的模范，那么最接近汉兰达的是福特锐界，2020模型使用了更新颖的设计语言，进气口格栅和前后的前灯比旧型有所增加，内部装修采用了大的纵向屏幕设计，内部装修明显比汉兰达年轻几岁。

   现在国内销售的7座SUV车竞争越来越激烈，很多汽车制造商今年推出了新型车，提高了竞争力，这次的福特锐界设计更年轻，更时尚，中大型7座的SUV也是面向年轻人而设计的，年轻一代的消费者正在快速成长，锐界最近已经在国内试过正式途径，我相信不久就能见到国内的消费者，在保持产品竞争力的同时，销售量会大幅上升吗？