上海星鉴汽车 车主之家 2023-04-08 18:52
同级别唯一后驱车型,凯迪拉克CT4实拍解析
内饰层面,CT4与当下国内市场能见到的绝大多数凯迪拉克一样,用料做工颇具档次。并且也装备了数量繁多,功能先进的科技配备,但整套内饰依然不很够科技感。直白点说:新凯雷德的这套内饰装备了不少屏幕,但这些屏幕并未与风格十分经典、用料极其高级的内饰整体完满融合,依然颇有硬是往上凑的“加建感”。
全新一代的凯迪拉克CT4性能版车型,整体的车身更加低趴,并且提供了碳纤维的运动套件,车身更加轻量化,让整体的性能感更足,这些运动套件的使用并不单单为了美观,主要为了降低车身的重量,让车型在极限驾驶过程中有更加突出的加速能力。
车头部分轮廓清晰,棱角分明的线条与车身整体呼应,同时也让其看起来格外犀利。盾形中网格栅与凯迪拉克车标呼应,28T豪华型中网内部为密集的点阵式镀铬结构,显得相当有质感;28T风尚型和尊贵型中网内部采用细小的黑色菱形网格,搭配上沿处黑色边框,更符合年轻消费者的审美喜好。全系标配主动闭合式进气格栅,有助于发动机快速进入工作状态,同时起到优化车头风阻作用。28T豪华型下格栅为常规的梯形样式,28T风尚型和尊贵型下格栅面积增大,且两侧加入类似胡须般的镀铬边框点缀,看起来更加富有张力。
这款车的实拍体验就到此结束啦,总的来说,2021款凯迪拉克CT4对车内很多关键配置进行了提升,外观又是年轻人喜欢的运动外观,内饰的豪华气息也不错。而在实际感受上,凯迪拉克CT4的动力表现已经足够突出了,能够带来一定的驾驶乐趣。对于这样一款性价比不错的豪华品牌中型车,大家认为凯迪拉克CT4的表现如何呢?
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