兰博基尼Huracan EVO驾乘感受 现车多少钱

   2021年兰博基尼EVO后驱敞篷版车兰博基尼Huracán EVO后驱敞篷版的造型依然保留了这些元素同时作为一台“回归后驱”的超级跑后驱敞篷版搭载经过特别调校的P-TCS高性能牵引力控制系统，提升操控性的同时增加车辆的稳定性，让驾驶更易上手动力方面继续沿用5.2升V10自然吸气

   最满意的首先就是外观设计了，huracan的造型真的非常帅气，非常有属于中置超级跑车的那种速度感，并且整体的设计足够简洁，各种空气动力学的套件跟车身线条融合的很好，没有过多的突兀的细节。

   21款兰博基尼Huracán Evo Spyder在外观上保持了与硬顶版相同的设计，同时采用了与Huracán Spyder结构相同的软顶敞篷 ，其敞篷可以在17秒内开启/关闭。

   内饰方面，由黑黄相间的双色皮革打造，大胆的撞色设计看起来年轻动感，让整个驾驶舱个性十足。

   内饰部分，与外观相呼应，大多采用了碳纤维的轻质材料打造，个性化十足，车内部仅剩一个赛车座椅，不少人看完表示，还没坐上去就已经极大充满战斗的欲望。同时内部还采用了赛车式方向盘与赛车座椅，还进一步提升了赛车手安全性的防滚架。

   整体外观十分个性，内饰部分也充满战斗及侵略性，有喜欢这款车的朋友们可以持续关注一下最新动态。