天津骏腾通达汽车 车主之家 2023-04-09 12:42
在UNI-T身上,我们看到了其对年轻一代消费者多元化的用车需求的一一回应,它体现在年轻的设计语言,强大的智能车机系统,还有全新的蓝鲸动力和平台架构,以及L3级自动驾驶技术等各个方面,可以说是面面俱到,给年轻消费者带来了超乎预期的价值满足感。但这一次,我们不再说它的外观设计有多撩人,科技配置多么高级,而是UNI-T的性能实力。
多功能方向盘由皮质材料包裹,无论是手感还是握感都比较出色。门板也是一样,扶手位置采用了软质材料包裹,内部填充物很厚实。此外,其还提供了Alcantara和真皮材质混搭的方向盘。
为了安全考虑,在高速环道体验中只能试乘,但笔者在后座依然感受到了一把速度与激情,而且高速环道的倾斜角度看起来十分“恐怖”,非常考验一款车的稳定性,如果不是亲自在里面坐着,是很难想象为何UNI-T 可以稳稳地“悬挂”在上面疾驰,在高速前进时,笔者作为后排的乘客是很明显地感觉到UNI-T的下盘稳定度很高,没有多余晃动,过弯侧倾也抑制得十分到位。
内饰设计与外观的夸张不同,相对来说简洁明了了很多,整体而言比较耐看,也采用了全新的设计语言。平底方向盘造型彰显运动气息,下方UNI-T专属标志彰显了它的身份。双10.25英寸的液晶仪表盘和中控显示屏相连,这样的造型在市面上的很多车型上都有出现。
外观方面,在前脸进气格栅处,增加了“四叶草”隐藏式格栅灯,融入到150颗菱形元素之中;分体式的LED前大灯,点亮后的效果不错
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