“小车之王”比亚迪海豚

   海豚的出色产品力，源于它的母体——比亚迪e平台3.0。 e平台3.0是比亚迪纯电动车专属平台，是其在新能源领域的最新成果，其创新点主要集中在智能、高效、安全、美学等方面。而海豚作为e平台3.0的第一款量产车，自然不负众望。

   海豚提供多种车辆解锁方式，用户可以通过云钥匙、蓝牙钥匙或手机NFC车钥匙进行操作，只需将已授权手机靠近感应区即可快速解锁，关键是手机没网没电也能使用，完全不用把传统钥匙带在身边，省事不少。

   首先从外观来看，海豚车头符合消费者的审美，让人过目不忘。再配合犀利的头灯，极具视觉冲击力。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4150MM*1770MM*1570MM，该车采用了时尚大气的线条，车侧给人一种十分朴素的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很敦实的。往后来看，车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯看上去很有个性张扬的感觉，整体造型还是很耐看的。

   海豚是比亚迪全新e平台3.0的首款车型，由于该平台拥有核心零部件进一步集成化、标准化的设计，零部件占地更小空间更大，这就让海豚作为一款车长只有4125mm的小型车，轴距却达到了2700mm，同时达到了0.21的风阻系数对续航提升也起到了一定的效果。可以说这台车的设计初衷就是追求同级别最大空间和最高续航的产品。

   流畅的车身线条很多时候是以牺牲空间为代价的，海豚的车内空间会不会拥挤呢？经过身高165cm的玩车妹实测，没想到的是，海豚的后排空间十分可观，头部空间富余出一拳半，腿部则空出两到三拳的空间。加上后排地板没有明显的凸起，很适合长时间乘坐。

   海豚采用了全新的电子电气架构，通过车身电子域控制技术，大幅提升了信息处理效率和系统反应速度。反映到用户体验层面，就是DiPilot智能辅助驾驶等系统介入快且精准，车机操作流畅、可靠。总之两个字——舒爽。而且海豚搭载的DiLink智能网联系统，更是可以直接碾压一众同价位燃油车。